Page 105 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΜΑΙΟΣ 2025

ρότερη χρονιά με 3.133 ναυτικούς σε
όπου προβλέπεται από την εθνική νομο-
εγκατάλειψη – και των επιπλοκών θεσία ή τις συλλογικές συμβάσεις, την
3
στον ασφαλή επαναπατρισμό και στην καταβολή μισθού και επιδομάτων.
αποζημίωσή τους . Η νέα παράγρα- Η Σύμβαση ενσωματώνει ενισχυμένα
4
φος απαιτεί από τα κράτη-μέλη να μέτρα για την καταπολέμηση της
διευκολύνουν τον επαναπατρισμό των βίας και της παρενόχλησης επί του
ναυτικών ανεξάρτητα από το νηολόγιο πλοίου, που παραμένει ένα σημαντικό
του πλοίου. Επιπλέον, διευκρινίζονται πρόβλημα στον ναυτιλιακό κλάδο,
οι ελάχιστες δαπάνες που πρέπει να συμπεριλαμβάνοντας τη σεξουαλική
καλύπτουν οι πλοιοκτήτες κατά τον παρενόχληση, τον εκφοβισμό και τη
επαναπατρισμό, συμπεριλαμβανομέ- σεξουαλική επίθεση . Τα κράτη-μέλη
5
νης της απαραίτητης ιατρικής περί- θα πρέπει να απαιτούν από τους παρό-
θαλψης μέχρι ο ναυτικός να είναι σε χους υπηρεσιών πρόσληψης ναυτικών
θέση να ταξιδέψει. Οι κατευθυντήριες να εφαρμόζουν μέτρα πρόληψης και
γραμμές επεκτείνουν την ευθύνη των αντιμετώπισης τέτοιων περιστατικών,
πλοιοκτητών, ώστε να περιλαμβάνουν, ενώ οι πλοιοκτήτες θα είναι υποχρεω-
3 ITF (2025). ITF Reports 2024 as Worst Year on Record for Mariner Abandonment. January
28. https://www.seafarers.org/itf-reports-2024-as-worst-year-on-record-for-mariner-
abandonment/
4 Gupta, M. (2023). Right to Repatriation of Abandoned Seafarers: A Study in Light of
Maritime Labour Convention 2006, and International Covenant on Civil and Political
Rights 1966. The Age of Human Rights Journal, 21, e7284. https://doi.org/10.17561/tahrj.
v21.7284
5 Österman, C. and Boström, M. (2022). Workplace bullying and harassment at sea: A
structured literature review. Marine Policy, 136, 104910,ISSN 0308-597X. DOI: https://
doi.org/10.1016/j.marpol.2021.104910
Mάιος 2025 103