
Ο αριθμός των εμπορικών πλοίων που διέσχισαν το στενό του Ορμούζ παρέμεινε μονοψήφιος χθες Τρίτη 15 Σεπτεμβρίου, μειώθηκε στα 4, από 7 προχθές Δευτέρα, σύμφωνα με προκαταρκτικά δεδομένα που περιήλθαν σήμερα σε γνώση του πρακτορείου ειδήσεων Reuters, ήταν πολύ μειωμένος σε σύγκριση με τον μέσο όρο των τελευταίων 10 ημερών, που είναι 18.
Η μείωση της κίνησης στη θαλάσσια οδό στρατηγικής σημασίας, από όπου περνούσε το ένα πέμπτο του πετρελαίου και του υγροποιημένου φυσικού αερίου που καταναλώνονται σε παγκόσμια κλίμακα προτού ξεσπάσει ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, με την αμερικανοϊσραηλινή επίθεση εναντίον του Ιράν την 28η Φεβρουαρίου, καταγράφεται καθώς οι επιθέσεις στην περιοχή εντείνονται.
Από τα τέσσερα πλοία, τα δύο εισήλθαν και τα δύο εξήλθαν, σύμφωνα με τα δεδομένα υπόψη του Reuters.
Κανένα από τα τέσσερα πλοία δεν ήταν μεγάλο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς πετρελαίου ή ΥΦΑ.
Η εικόνα αυτή δεν είναι πλήρης· κάποια πλοία διασχίζουν το στενό έχοντας απενεργοποιήσει τους αναμεταδότες δεδομένων για τη θέση τους, στο πλαίσιο του συστήματος αυτόματης αναγνώρισης μέσω δορυφόρων (Automatic Identification System, AIS), για να είναι πιο δύσκολος ο εντοπισμός κι η στοχοποίησή τους.
Μεγάλο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου αερίου πετρελαίου, το Salute, με περίπου 470.000 βαρέλια, βγήκε από το στενό μέσω της ιρανικής θαλάσσιας οδού, ενώ το δεξαμενόπλοιο Nautilus, που μεταφέρει 510.000 βαρέλια νάφθας, εξήλθε μέσω άγνωστης θαλάσσιας οδού.
Τα πλοία που εισήλθαν είχαν και τα δύο φορτίο, το ένα μετέφερε ακατέργαστο πετρέλαιο και το άλλο χύδην φορτίο. Και τα δύο κινήθηκαν διά της ιρανικής οδού.
Στην άλλη πλευρά της αραβικής χερσονήσου, ο αριθμός των πλοίων που διέσχισαν το στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ χθες ήταν 22, σχεδόν αμετάβλητος σε σύγκριση με αυτόν της προηγουμένης (24).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






O στόλος της Danaos Shipping ανανεώνεται με την προσθήκη του νεότευκτου containership M/V «Patmos Express». Πρόκειται για ένα νεότευκτο που, όπως επισημαίνει η ίδια…

Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ