
Η αμερικανική κυβέρνηση ενέταξε σήμερα στη μαύρη λίστα της το σύνολο του ιρανικού τομέα αερομεταφορών και απείλησε να επιβάλει κυρώσεις σε κάθε οργανισμό που συνεργάζεται με τις αεροπορικές εταιρείες του Ιράν.
«Όλες οι ιρανικές αεροπορικές εταιρείες» υπόκεινται πλέον σε οικονομικές κυρώσεις, ανακοίνωσε σε ένα δελτίο Τύπου που εξέδωσε το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών, το οποίο διαχειρίζεται το οικονομικό σκέλος του πολέμου της Ουάσιγκτον εναντίον της Τεχεράνης.
Οι κυριότερες αεροπορικές εταιρείες του Ιράν Mahan Air και Iran Air βρίσκονται ήδη αντιμέτωπες με κυρώσεις. Στον κατάλογο αυτόν προστέθηκαν 27 αεροπορικές εταιρείες που εκτελούν δρομολόγια σε τοπική ή περιφερειακή κλίμακα.
Το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ κατηγορεί τις ιρανικές αρχές ότι «χρησιμοποιούν τον αεροπορικό τομέα (…) προκειμένου να μεταφέρουν όπλα, προσωπικό και παράνομα εμπορεύματα».
Η αμερικανική κυβέρνηση αποφάσισε επίσης να αναστείλει τις εξαιρέσεις που σχετίζονται με τον αεροπορικό τομέα, για παράδειγμα εκείνη που επιτρέπει σε μη αμερικανικές εταιρείες να πετούν αεροσκάφη αμερικανικής κατασκευής στο Ιράν.
Στο κύμα κυρώσεων που επιβλήθηκαν σήμερα συγκαταλέγονται δύο εταιρείες, η μία από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η άλλη τουρκική, οι οποίες κατηγορούνται ότι λειτούργησαν ως «μεσάζοντες», προκειμένου να επιτρέψουν στη Mahan Air να παραλάβει τρία Boeing 777 «το καλοκαίρι του 2026».
«Υποσχεθήκαμε σφοδρά αντίποινα σε βάρος εκείνων που παράσχουν οικονομική βοήθεια στο ιρανικό καθεστώς», υπογράμμισε ο υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ, σε ένα δελτίο Τύπου που εκδόθηκε.
«Τηρούμε αυτήν την υπόσχεση επιβάλλοντας κυρώσεις στις εταιρείες που συνεχίζουν να στηρίζουν τη Mahan Air. Ας αποτελέσει αυτό προειδοποίηση σε όλους εκείνους που διατηρούν οικονομικές συναλλαγές με τις άλλες ιρανικές αεροπορικές εταιρείες, όλες τους υπό καθεστώς κυρώσεων σήμερα: Διατρέχετε τον κίνδυνο να αποκλειστείτε από το παγκόσμιο χρηματοπιστωτικό σύστημα», συνέχισε.
Οι αμερικανικές κυρώσεις λειτουργούν ως εμπάργκο, απαγορεύοντας σε αμερικανικές εταιρείες και πολίτες να πραγματοποιούν συναλλαγές με τους οργανισμούς που βρίσκονται στο στόχαστρο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τελετή παράδοσης 24 νέων βιβλιοθηκών στους χώρους αναμονής των κλινικών του Γενικού Νοσοκομείου Παίδων «Η Αγία Σοφία» έλαβε χώρα σήμερα, παρουσία του Υφυπουργού Υγείας…

Ολοκληρώθηκαν στη Χίο οι εργασίες του 3ου European Conference on Shipping, Intermodalism & Ports (ECONSHIP 2026), που πραγματοποιήθηκε από τις 23 έως τις 25…

In July 2026, the Handysize dry bulk vessel MAAS CONFIDENCE, managed by Hellas Confidence Shipmanagement S.A., underwent dry-docking at ONEX Syros Shipyards, where Jotun’s…

Η ΟΛΠ Α.Ε. ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2026, επιδεικνύοντας ανθεκτικότητα στα έσοδα και περιορίζοντας την αρνητική ετήσια μεταβολή στα…

Την πώληση του παλαιότερου πλοίου στον στόλο της ανακοίνωσε η Tsakos Energy Navigation (ΤΕΝ). Συγκεκριμένα, η εταιρεία εισηγμένη στο NYSE ανακοίνωσε την πώληση του…

Ανακοινώθηκε το νέο Προεδρείο της MARTECMA, μετά τις αρχαιρεσίες που είχαν λάβει χώρα την 17η Σεπτεμβρίου. Τη θέση του Προέδρου αναλαμβάνει ο Παναγιώτης Κουτρής…

Η Global Car Carriers (GCC), εταιρεία συμφερόντων Aponte (MSC), επενδύει «αδρά» στα νεότευκτα PCTC. Έπειτα από πρόσφατη παραγγελία της GCC για οκτώ PCTC, μεταφορικής…

Σε βελτιωμένη πρόταση για την εξαγορά της ZIM προχώρησαν η γερμανική Hapag-Lloyd και η ισραηλινή επενδυτική εταιρεία FIMI Opportunity Funds, σε μια προσπάθεια να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ