
Οι Φιλιππίνες καταβάλλουν προσπάθεια για την αναστήλωση της ναυπηγικής δραστηριότητας της χώρας, μέσω των ναυπηγικών εγκαταστάσεων στην περιοχή Subic Bay. Στο πλαίσιο αυτό, η HD Hyundai, η οποία έχει αναλάβει από πέρυσι τα ηνία των εν λόγω ναυπηγικών εγκαταστάσεων, ολοκλήρωσε πρόσφατα το πρώτο της νεότευκτο εκεί, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο για την επανεκκίνηση της ναυπηγικής δραστηριότητας των Φιλιππίνων.
Σημειώνεται ότι, στο απόγειό τους, οι Φιλιππίνες κατασκεύαζαν έως και 2 εκατ. κόρους ολικής χωρητικότητας πλοίων ετησίως, καθιστώντας τη ναυπηγική μοχλό οικονομικής ανάπτυξης και δημιουργίας θέσεων εργασίας. Όμως, το 2019, οι ναυπηγικές εγκαταστάσεις στο Subic Bay σταμάτησαν τη λειτουργία τους ‒ τουλάχιστον μέχρι να αναλάβει τα ηνία ο νοτιοκορεατικός ναυπηγικός όμιλος.
Το νεότευκτο που κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο που τελεί υπό τη διαχείριση της HD Hyundai, το «Orion Jade», είναι ένα δεξαμενόπλοιο χωρητικότητας 115.000 dwt, το οποίο προορίζεται για τη μεταφορά πετροχημικών προϊόντων. Πρόκειται για το πρώτο μιας παραγγελίας για τέσσερα πλοία που έλαβε για να κατασκευάσει ο νοτιοκορεατικός κολοσσός της ναυπηγικής βιομηχανίας τον Δεκέμβριο του 2024. Το εν λόγω έργο έχει ήδη δημιουργήσει πάνω από 4.000 θέσεις εργασίας στην περιοχή Subic Bay, σύμφωνα με τη Ναυτιλιακή Αρχή των Φιλιππίνων (MARINA), η οποία εκτιμά ότι η απασχόληση θα διπλασιαστεί όσο κλιμακώνονται οι δραστηριότητες του ναυπηγείου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στην προσθήκη δύο νεότευκτων product tankers τύπου MR2 στο χαρτοφυλάκιο παραγγελιών της προχώρησε η Stealth Maritime, εταιρεία διαχείρισης δεξαμενόπλοιων και υγραεριοφόρων του ομίλου Βαφειά.…

Την έγκριση επενδυτικού προγράμματος ύψους $8,8 δισ. για την επόμενη πενταετία ανακοίνωσε το υπουργικό συμβούλιο της Ινδίας, με στόχο την ενίσχυση της υπεράκτιας έρευνας…

Κύμα εργατικών κινητοποιήσεων σαρώνει εκ νέου τη μεταλλευτική βιομηχανία της Αυστραλίας, με τον τερματικό σταθμό Port Hedland της BHP να βρίσκεται στο «πρώτο πλάνο».…

Η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε πλοία κατά την παραμονή τους στον τερματικό σταθμό Rotterdam Shortsea Terminals προγραμματίζεται να ξεκινήσει από το 2030, περιορίζοντας τη…

Την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026, στο Μουσείο Μπενάκη, έλαβε χώρα η 18η τελετή απονομής των Βραβείων Ευκράντη. Τα Βραβεία Ευκράντη, διοργανώνονται από το περιοδικό Ναυτικά…

Η ανάπτυξη της πλωτής υπεράκτιας αιολικής ενέργειας αναμένεται να ενισχύσει αισθητά, από τα τέλη της δεκαετίας, τη ζήτηση για πλοία υψηλών επιχειρησιακών δυνατοτήτων, ενώ…

Η Κίνα, μια χώρα με κολοσσιαίες ενεργειακές ανάγκες, καταναλώνει γενικότερα τον μεγαλύτερο όγκο άνθρακα στον κόσμο. Παρά ταύτα, ο οικονομικός γίγαντας της Ασίας καταβάλλει…

Οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν κατά τους τελευταίους μήνες έχουν θέσει εκτός «παιχνιδιού» τις εξαγωγές αργού από τον Κόλπο ‒ ένα βαρύ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ