
Στην αναβολή της επιβολής νέων κυρώσεων στα ρωσικά πετρελαιοειδή προχώρησε η Βρετανία, εξαιτίας των ασφυκτικών πιέσεων στο κόστος διαβίωσης που προκαλεί ο ουσιαστικός ναυτικός αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ. Η νέα «άδεια», η οποία τέθηκε σε ισχύ την Τετάρτη 20 Μαϊου, επιτρέπει τη συνέχιση των εισαγωγών ρωσικού πετρελαίου που έχει διυλιστεί σε αεροπορικό καύσιμο και ντίζελ σε τρίτες χώρες, όπως η Ινδία και η Τουρκία. Σημειώνεται πως το Λονδίνο είχε ανακοινώσει την πλήρη απαγόρευση των συγκεκριμένων εισαγωγών τον περασμένο Οκτώβριο.
Ο πόλεμος των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ με το Ιράν, σε συνδυασμό με τα ιρανικά αντίποινα, έχουν διακόψει τις εμπορικές ροές από τη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια δίοδο, από την οποία διέρχεται παραδοσιακά περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου. Η συγκεκριμένη εμπλοκή στη ναυσιπλοΐα εκτόξευσε τις τιμές των καυσίμων διεθνώς και προκάλεσε έντονες ανησυχίες για ελλείψεις. Υπό αυτό το πρίσμα, ο Βρετανός πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ υπερασπίστηκε στο κοινοβούλιο την έκδοση στοχευμένων βραχυπρόθεσμων αδειών για την προστασία των καταναλωτών, κάνοντας λόγο για σταδιακή εφαρμογή των μέτρων και όχι για άρση των κυρώσεων. Η κίνηση προκάλεσε την αντίδραση της ηγέτιδας της αντιπολίτευσης, η οποία κατηγόρησε την κυβέρνηση για αγορά βρώμικου ρωσικού πετρελαίου.
Παρά τη διαβεβαίωση του Στάρμερ προς τον Ουκρανό πρόεδρο Βολοντίμιρ Ζελένσκι για συνεχιζόμενη βρετανική στήριξη, το Κίεβο ζητά περαιτέρω διευκρινίσεις μέσω διπλωματικών διαύλων. Την ίδια στιγμή, ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ παρέτεινε την εξαίρεση τριάντα ημερών που επιτρέπει την αγορά φορτίων ρωσικού πετρελαίου τα οποία βρίσκονται ήδη εν πλω. Αναλυτές του ινστιτούτου Chatham House τονίζουν πως οι προσωρινές αυτές εξαιρέσεις εκπέμπουν ένα συμβολικό μήνυμα αποδυνάμωσης του καθεστώτος κυρώσεων, το οποίο η Μόσχα υποδέχεται θετικά, παρά την πρόσφατη κοινή δήλωση των υπουργών Οικονομικών της G7 για διατήρηση της οικονομικής πίεσης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Μια μικρή λέμβος πλησίασε ένα δεξαμενόπλοιο και άνοιξε πυρ προς το πλοίο, 111 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του Άντεν της Υεμένης, δήλωσε η βρετανική υπηρεσία…

Την ολοκλήρωση όλων των διοικητικών βημάτων για την είσοδο της αμερικανικής Chevron στο Block 10 (Κυπαρισσιακός Κόλπος) ανακοίνωσαν, σήμερα, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας,…

Σε μια γεωπολιτική εξέλιξη που αναμένεται να αναταράξει την παγκόσμια ναυτιλία, το Ιράν ετοιμάζεται να επιβάλει τέλη ναυτιλιακών υπηρεσιών στα εμπορικά πλοία που διασχίζουν…

Η αυξανόμενη αναγνώριση του ανθρώπινου παράγοντα ως καθοριστικού στοιχείου για την ασφάλεια εν πλω -και όχι μόνο-βρέθηκε στο επίκεντρο ειδικού σεμιναρίου που συνδιοργάνωσαν η…

Ο Ίλον Μασκ κατέκτησε επισήμως τον τίτλο του πρώτου τρισεκατομμυριούχου στην ιστορία, εκτινάσσοντας την καθαρή του περιουσία στο $1,11 τρισ.. Η εξέλιξη αυτή επισφραγίστηκε…

Η ενσωμάτωση πυρηνικών τεχνολογιών σε εμπορικά πλοία παραμένει στο επίκεντρο, καθώς η ναυτιλία αναζητά λύσεις πρόωσης μηδενικών εκπομπών για τη μακροπρόθεσμη αποανθρακοποίηση. Σε αυτή…

Η ηλεκτροκίνηση των λιμενικών ρυμουλκών εξελίσσεται σε βασικό εργαλείο για τη μείωση των εκπομπών από τις λιμενικές δραστηριότητες, καθώς οι λιμένες επιδιώκουν καθαρότερες και…

Tην ικανοποίησή του για την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν εξέφρασε με ανακοίνωσή του ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ Αρσένιο Ντομίνγκεζ. Όπως υπογραμμίζει,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ