Την επαναλειτουργία της πλέον εμβληματικής πετρελαϊκής υποδομής της, του διυλιστηρίου Ras Lanuf, εντός των επόμενων δώδεκα μηνών, δρομολογεί η Εθνική Εταιρεία Πετρελαίου της Λιβύης (NOC), σηματοδοτώντας μια κρίσιμη καμπή για τον ενεργειακό σχεδιασμό της χώρας. Πρωταρχικό στόχο της πρωτοβουλίας αποτελεί η αποκλειστική τροφοδοσία της εγχώριας αγοράς, μειώνοντας την εξάρτηση από τις εισαγωγές καυσίμων, όπως αναφέρει δημοσίευμα του Reuters.

Η τεράστια εγκατάσταση, συνολικής δυναμικότητας 220.000 βαρελιών ημερησίως, παρέμενε παροπλισμένη από το 2013, εν μέσω μιας παρατεταμένης νομικής σύγκρουσης. Το αδιέξοδο άρθηκε οριστικά μετά την υπογραφή τελικής συμφωνίας αποχώρησης της εταιρείας Trasta, εξέλιξη που μεταβιβάζει πλέον τον απόλυτο ιδιοκτησιακό έλεγχο του συγκροτήματος στο λιβυκό κράτος. Όπως αποκάλυψε ο Πρόεδρος της NOC, Μασούντ Σουλεϊμάν, το απαιτούμενο κονδύλι των $60 εκατ. για την εκτεταμένη συντήρηση έχει ήδη εξασφαλιστεί, με την τελική παραγωγή να διατίθεται εσωτερικά μέσω της θυγατρικής Brega Oil Company.

Το διυλιστήριο αναμένεται να τεθεί σε αρχική λειτουργία επεξεργαζόμενο 200.000 βαρέλια αργού, τύπου Amna, πριν προσεγγίσει τη μέγιστη χωρητικότητά του. Η κίνηση αυτή αποκτά ιστορική βαρύτητα, με δεδομένη τη διαρκή γεωπολιτική αστάθεια που πλήττει τον λιβυκό πετρελαϊκό κλάδο από το 2011, η οποία μόλις την περασμένη εβδομάδα οδήγησε στην αναγκαστική παύση εργασιών του γειτονικού διυλιστηρίου Zawiya λόγω ένοπλων συγκρούσεων.