
Η European Shipowners | ECSA και η ETF (European Transport Workers’ Federation) συνεδρίασαν πρόσφατα στις Βρυξέλλες, στο πλαίσιο του European Maritime Skills Forum (EMSF), με αντικείμενο τις προκλήσεις κατάρτισης του ανθρώπινου δυναμικού, υπό την πίεση της πράσινης και ψηφιακής μετάβασης. Ένα χρόνο μετά την ίδρυσή του, το EMSF πραγματοποίησε έτσι τη δεύτερη ολομέλειά του, συγκεντρώνοντας υπεύθυνους χάραξης πολιτικής, εκπροσώπους του κλάδου, συνδικάτα μεταφορών, ναυτικούς, φορείς κατάρτισης και ακαδημαϊκούς για μια ημερίδα συζητήσεων σχετικά με τις ανάγκες σε πράσινες, ψηφιακές και ηγετικές δεξιότητες του ναυτεργατικού δυναμικού.
Σύμφωνα με την έκθεση Ντράγκι, οι νέες απαιτήσεις του κλάδου επιβάλλουν την αναβάθμιση των δεξιοτήτων για 250.000 ναυτικούς στην Ευρώπη εντός της επόμενης δεκαετίας. Το EMSF ανέδειξε εκ νέου την επιτακτικότητα της κάλυψης αυτού του κενού, ζητώντας από τους κοινωνικούς εταίρους της ναυτιλίας στοχευμένα προγράμματα προς αυτή την κατεύθυνση. Κατά τη συνεδρίαση, παρουσιάστηκαν οι πρώτες συστάσεις με άξονα τις περιβαλλοντικές και ψηφιακές δεξιότητες, καθώς και τα ζητήματα ηγεσίας και συμπερίληψης.
Η Γ.Γ. της ETF, Livia Spera, τόνισε μεταξύ άλλων την ανάγκη να τεθούν τα πληρώματα στο επίκεντρο. «Πίσω από κάθε αυτοματοποιημένο σύστημα, κάθε πράσινο καύσιμο, κάθε καινοτομία, υπάρχουν άνθρωποι που λαμβάνουν κρίσιμες αποφάσεις. Πρέπει να επενδύσουμε όχι μόνο σε εξυπνότερα πλοία, αλλά και σε ένα ισχυρότερο και ικανότερο εργατικό δυναμικό», υπογράμμισε.
Από την πλευρά του, ο Γ.Γ. της ECSA, Σωτήρης Ράπτης, επισήμανε ότι η δέσμευση για την κατάρτιση των ναυτικών περνά πλέον στην πράξη. «Η πράσινη και ψηφιακή μετάβαση αναδιαμορφώνει τις ναυτιλιακές λειτουργίες και πρέπει να διασφαλίσουμε ότι το ναυτεργατικό δυναμικό μας είναι έτοιμο», δήλωσε χαρακτηριστικά. Παράλληλα, χαρακτήρισε τη μετάβαση ως ξεκάθαρη ευκαιρία ενίσχυσης της διαφορετικότητας, θέτοντάς τη σε αυστηρή επιχειρησιακή βάση: «Η διαφορετικότητα δεν είναι μόνο ωραία λόγια, αλλά απαιτεί τη δημιουργία ενός ακμάζοντος εργασιακού περιβάλλοντος. Δεν είναι πολυτέλεια. Είναι επιχειρηματική αναγκαιότητα».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Αξιωματούχος του Ιράν διαβεβαίωσε σήμερα ότι έχει ήδη αρθεί ο αποκλεισμός των ιρανικών λιμένων, που εφάρμοζαν οι αμερικανικές δυνάμεις εδώ και περίπου δύο μήνες,…

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ εμφανίστηκε σήμερα διατεθειμένος να επαναφέρει τις κυρώσεις στο ρωσικό πετρέλαιο, καθώς η τιμή του «μαύρου χρυσού» πέφτει διεθνώς.…

Το Κοινωφελές Ίδρυμα Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης προχώρησε στη δωρεά για την ανακατασκευή του Επιτηρητικού Φυλακίου «ΑΚΡΩΤΗΡΙ» στη Λέσβο, συμβάλλοντας στη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χαιρετίζει την πολιτική συμφωνία που επιτεύχθηκε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο της ΕΕ σχετικά με την αναθεώρηση των δικαιωμάτων…

Πλοιοκτήτριες εταιρείες δεν θα επαναλάβουν την διέλευση των Στενών του Ορμούζ για εβδομάδες, μέχρι να υπάρξει η βεβαιότητα ότι η ειρηνευτική συμφωνία υλοποιείται, δηλώνει…

Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά (ΕΒΕΠ) επισημαίνει πως η υπογραφή συμφωνίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, εφόσον εφαρμοστεί πλήρως, μπορεί να αποτελέσει μία από τις σημαντικότερες…

Καθώς η παγκόσμια οικονομία στρέφεται προς συστήματα ενεργειακής μετάβασης και ψηφιακές υποδομές, το εμπόριο κρίσιμων ορυκτών καθίσταται κεντρικός πυλώνας της βιομηχανικής ανάπτυξης. Όπως υπογραμμίζει…

Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου στοιχημάτιζε ότι ο κοινός πόλεμος με τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ θα ανέτρεπε το καθεστώς του Ιράν και θα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ