
Με τις εχθροπραξίες στα Στενά του Ορμούζ, αλλά και στη Μέση Ανατολή ευρύτερα να βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, πολλά εμπορικά πλοία παραμένουν εγκλωβισμένα στα Στενά του Ορμούζ.
Σύμφωνα με τη Signal Ocean (Παρασκευή 13 Μαρτίου), περίπου 240 bulk carriers (άνω των 25.000 dwt) – μεταξύ άλλων τύπων πλοίων – παραμένουν «παγιδευμένα» στον Περσικό Κόλπο, αδυνατώντας να εξέλθουν από τα στενά δίχως να τεθεί σε κίνδυνο η ασφάλειά τους, και κατ’ επέκταση των πληρωμάτων τους.
Καθώς όμως οι πληροφορίες σχετικά με τον αριθμό των πλοίων στον Κόλπο προέρχονται από δεδομένα AIS, ενδέχεται αυτά να είναι περισσότερα σε αριθμό.
Μέχρι στιγμής, από την έναρξη των εχθροπραξιών, 36 bulk carriers έχουν διέλθει από τα Στενά του Ορμούζ. Σημειώνεται ότι, ανάμεσα στα εν λόγω πλοία συγκαταλέγονται αρκετά κινεζικών συμφερόντων. Η Signal Ocean υπογραμμίζει ότι το φαινόμενο αυτό πιθανώς να συνεχιστεί, με περισσότερα πλοία κινεζικών συμφερόντων να αποπλέουν από τον Κόλπο.
Αντιθέτως, πλοία συμφερόντων ΗΠΑ, Ισραήλ και άλλων κρατών που συμμετείχαν σε επιθέσεις κατά του Ιράν πρόσφατα, διαφαίνεται ότι αντιμετωπίζουν δυσκολίες στο να διέλθουν από τα Στενά ασφαλή. Στο εγγύς μέλλον, ο αριθμός πλοίων που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ είναι πιθανό να σημειώσει άνοδο – καθοδηγούμενη δε από πλοία Κινεζικών και Ιρανικών συμφερόντων.
Πηγή: Signal Ocean
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σημαντική αναβάθμιση του εξοπλισμού του Λιμεναρχείου Κορίνθου σηματοδοτεί η νέα δωρεά του Βαρδινογιάννειου Ιδρύματος και της Motor Oil προς το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική…

Η από κοινού διεκδίκηση του λιμανιού της Ελευσίνας από τους ομίλους AKTOR Group και ONEX Shipyards & Technologies βρέθηκε στο επίκεντρο της συζήτησης που…

Το ντελίριο παραλαβών για την ελληνικών συμφερόντων Navios Maritime Partners, συνεχίζεται και αυτή την εβδομάδα. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας στα μέσα κοινωνικής…

Επίσκεψη στην Τεχεράνη του αρχηγού του στρατού του Πακιστάν, μεσολαβητή στις διαπραγματεύσεις, διπλωματικές επαφές στον Κόλπο και θετικές δηλώσεις και των δύο πλευρών: η…

Το υψηλότερο μέρισμά της εδώ και δέκα χρόνια, το οποίο παρουσιάζει αύξηση 36% σε σχέση με το 2025, θα διανείμει η Tsakos Energy Navigation…

Κατά 51% αυξήθηκαν εφέτος οι έκτακτες επιθεωρήσεις στα πλοία, μετά από εντολή του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, για περαιτέρω εντατικοποίηση των…

Η ηλεκτρική πρόωση και η διανομή ισχύος συνεχούς ρεύματος αποκτούν κεντρικό ρόλο στα εξειδικευμένα ναυτικά πλοία. Σε αυτή την κατεύθυνση, η ABB ανέλαβε σύμβαση…

Καθώς η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή αναδεικνύει την ευθραυστότητα των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων, οι ενεργειακές εταιρείες και τα κράτη-εισαγωγείς πετρελαίου αναζητούν εναλλακτικές…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ