
Η δραστηριότητα των πλοίων στα Στενά του Ορμούζ έχει μεταβληθεί σημαντικά μετά τις πρόσφατες επιθέσεις των ΗΠΑ κατά του Ιράν και την επακόλουθη κλιμάκωση της έντασης στην περιοχή. Σύμφωνα με την ανάλυση της κυκλοφορίας από την MarineTraffic, οι διελεύσεις μειώθηκαν κατά περίπου 70 % μετά την 28η Φεβρουαρίου. Στις 28 Φεβρουαρίου 2026 καταγράφηκαν έως 30 κινήσεις προς το Ορμούζ από τον Ινδικό Ωκεανό και έως 80 αναχωρήσεις προς τα ανοιχτά. Η εικόνα, ωστόσο, επιδεινώθηκε ταχύτατα: Την 1η Μαρτίου οι εξερχόμενες διελεύσεις περιορίστηκαν στις 35 και οι εισερχόμενες στις 5, στις 2 Μαρτίου καταγράφηκαν μόλις 5 έξοδοι και 3 είσοδοι, ενώ έως το πρωί της 3ης Μαρτίου είχαν σημειωθεί 5 έξοδοι και μόνο μία είσοδος.
Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τα ιρανικά μέσα ενημέρωσης, ο Ebrahim Jabari, ανώτερος σύμβουλος του διοικητή των Φρουρών της Επανάστασης, διεμήνυσε στις 2 Μαρτίου πως το στρατηγικό θαλάσσιο πέρασμα είναι πλέον κλειστό, προειδοποιώντας με επίθεση οποιοδήποτε εμπορικό πλοίο επιχειρήσει τον διάπλου.
Η αμερικανική απάντηση ωστόσο δεν άργησε να έρθει. Τις βραδινές ώρες (Ελλάδας) της 3ης Μαρτίου, ο Ντ. Τραμπ εξήγγειλε ότι οι ΗΠΑ θα προβάλουν αμερικανική ασπίδα στα Στενά. Πιο συγκεκριμένα, το ΠΝ των ΗΠΑ τίθεται σε ετοιμότητα για την άμεση έναρξη συνοδείας στα δεξαμενόπλοια που θα διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, εφόσον κριθεί αναγκαίο.
Στον αντίποδα, τις πρωινές ώρες της 4ης Μαρτίου, οι Φρουροί της Επανάστασης διεμήνυσαν πως έχουν τον «πλήρη έλεγχο» του στενού του Oρμούζ.
«Αυτή τη στιγμή το στενό του Oρμούζ βρίσκεται υπό τον πλήρη έλεγχο του ναυτικού της Ισλαμικής Δημοκρατίας», δήλωσε ο Μοχαμάντ Ακμπαρζάντα, ανώτερος αξιωματικός των ναυτικών δυνάμεων των Φρουρών της Επανάστασης, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων FARS.
Γίνεται, έτσι, αντιληπτό πως τυχόν παρουσία του αμερικανικού ΠΝ στη θαλάσσια αυτή αρτηρία, η οποία όπως έχουν εξαγγείλει οι Φρουροί της Επανάστασης βρίσκεται υπό τον έλεγχό τους, ενδεχομένως αποτελέσει εστία μετωπικής ρήξης μεταξύ ΗΠΑ-Ιράν. Μια τέτοια εξέλιξη, θα αποτελούσε αφορμή γενικευμένης ρήξης με καταστροφικά αποτελέσματα. Υπενθυμίζεται ότι το Ιράν, δέχεται εκατοντάδες πυραύλους το 24ωρο από αμερικανικές και ισραηλινές δυνάμεις. Σε περίπτωση παρουσίας του αμερικανικού ΠΝ στα Στενά του Ορμούζ, θεωρείται σχεδόν βέβαιο πως δεν θα διστάσουν να «πατήσουν» την σκανδάλη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σημαντική αναβάθμιση του εξοπλισμού του Λιμεναρχείου Κορίνθου σηματοδοτεί η νέα δωρεά του Βαρδινογιάννειου Ιδρύματος και της Motor Oil προς το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική…

Η από κοινού διεκδίκηση του λιμανιού της Ελευσίνας από τους ομίλους AKTOR Group και ONEX Shipyards & Technologies βρέθηκε στο επίκεντρο της συζήτησης που…

Το ντελίριο παραλαβών για την ελληνικών συμφερόντων Navios Maritime Partners, συνεχίζεται και αυτή την εβδομάδα. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας στα μέσα κοινωνικής…

Το υψηλότερο μέρισμά της εδώ και δέκα χρόνια, το οποίο παρουσιάζει αύξηση 36% σε σχέση με το 2025, θα διανείμει η Tsakos Energy Navigation…

Κατά 51% αυξήθηκαν εφέτος οι έκτακτες επιθεωρήσεις στα πλοία, μετά από εντολή του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, για περαιτέρω εντατικοποίηση των…

Η ηλεκτρική πρόωση και η διανομή ισχύος συνεχούς ρεύματος αποκτούν κεντρικό ρόλο στα εξειδικευμένα ναυτικά πλοία. Σε αυτή την κατεύθυνση, η ABB ανέλαβε σύμβαση…

Καθώς η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή αναδεικνύει την ευθραυστότητα των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων, οι ενεργειακές εταιρείες και τα κράτη-εισαγωγείς πετρελαίου αναζητούν εναλλακτικές…

Οι τιμές του πετρελαίου υποχωρούσαν κατά 5% και πλέον στις πρώτες συναλλαγές στις ασιατικές αγορές σήμερα, με φόντο την προσμονή πως θα υπογραφτεί συμφωνία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ