
Το Χρηματιστήριο Αθηνών υποδέχτηκε σήμερα τα στελέχη της Capital Clean Energy Carriers με αφορμή την έναρξη της διαπραγμάτευσης του ομολόγου της εταιρείας ύψους 250 εκατ. ευρώ.
Την έναρξη της συνεδρίασης κήρυξε o CFO της εταιρείας, κ. Νικόλαος Καλαποθαράκος ενώ ο κ. Γεράσιμος Καλογηράτος, Διευθύνων Σύμβουλος της Capital Clean Energy Carriers, σήμανε το καμπανάκι της έναρξης του ΧΑ.

Υπενθυμίζεται η συγκεκριμένη αποτελεί την τρίτη για την εταιρεία μετά τις επιτυχημένες εκδόσεις ομολογιακού δανείου του 2021 και του 2022. Σημείωσε δε υψηλή ζήτηση που έφτασε τα 437,5 εκατ. ευρώ, επιτυγχάνοντας υπερκάλυψη της έκδοσης κατά 1,75 φορές ενώ το επιτόκιο να διαμορφώθηκε στο 3,75%.
Όπως σημείωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΧΑΕ, Γιάννος Κοντόπουλος, ο οποίος υποδέχτηκε τη διοίκηση και τα στελέχη της εταιρείας, από το 2016 μέχρι σήμερα έχουν εκδοθεί συνολικά 39 εταιρικά ομόλογα ύψους περίπου 7 δισ. ευρώ, με τις πέντε εκδόσεις να προέρχονται από τον ναυτιλιακό κλάδο. Ο ίδιος επισήμανε ότι το 74,4% των ομολογιών κατανεμήθηκε σε ιδιώτες επενδυτές και το υπόλοιπο 25,6% σε ειδικούς επενδυτές. Τέλος καλωσόρισε την εταιρεία στο ΧΑ και ευχήθηκε «επιτυχίες στο μέλλον με σταθερή πυξίδα και ανοιχτούς ορίζοντες ανάπτυξης».

Ο κ. Γεράσιμος Καλογηράτος επεσήμανε ότι «η σημερινή έκδοση ομολογιακού δανείου ύψους $250 εκατ. ευρώ αποτελεί τη μεγαλύτερη μέχρι σήμερα και εδραιώνει τη σχέση εμπιστοσύνης μεταξύ της Capital και της ελληνικής επενδυτικής κοινότητας».

Από την πλευρά του ο κ. Μιχαήλ Φέκκας, Α’ Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς υπογράμμισε χαρακτηριστικά: «Σήμερα δεν κάνουμε απλώς την τελετή έναρξης μιας συνεδρίασης. Σήμερα επαναλαμβάνεται ένα πολύ καθαρό σήμα: Η ελληνική αγορά μπορεί να φιλοξενεί χρηματοδοτήσεις με διεθνές αποτύπωμα, με διαφάνεια, κανόνες και ουσία. […] H Αθήνα γίνεται σήμερα για δεύτερη φορά λιμάνι χρηματοδότησης μιας εταιρείας που κάνει το γύρο του κόσμου».

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το τέταρτο από μια σειρά οκτώ πλοίων τύπου Kamsarmax παρέλαβε η Angelakos (Hellas) S.A. από το ναυπηγείο Dalian Cosco KHI Ship Engineering Co., Ltd.…

Εκκενώνονται οι εγκαταστάσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Ρας Λαφάν του Κατάρ, δήλωσε σήμερα στο Reuters μια πηγή με γνώση του θέματος, μετά την απειλή…

Σε κατάσταση αυξημένης επαγρύπνησης βρίσκονται οι ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικής διαχείρισης, καθώς σύμφωνα με το Reuters προχωρούν σε ενδελεχείς ελέγχους των ψηφιακών τους συστημάτων. Η…

Την Τρίτη 16 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) η Ετήσια Γενική Συνέλευση. Ο Πρόεδρος ΔΣ, Χαράλαμπος Σημαντώνης,…

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου συμμετείχε στη διεθνή έκθεση LET EXPO 2026 – Logistics Eco Transport, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Βερόνα της Ιταλίας από τις 10…

Την υπογραφή συμφωνίας για την κατασκευή δύο reefer containerships μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs ανακοίνωσε η Euroseas Ltd. Tα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία…

Η ασφάλεια και η αποδοτικότητα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστήματα πρόσδεσης που συγκρατούν τα φορτία στα πλοία. Σε αυτό…

Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ