
Στις 23 Φεβρουαρίου, πλήθος διεθνών οργανισμών γιόρτασαν την 20ή επέτειο της υιοθέτησης της Διεθνούς Σύμβασης για τη Ναυτική Εργασία του 2006 (MLC, 2006), μιας ιστορικής σύμβασης που αναμόρφωσε τις συνθήκες εργασίας των ναυτικών σε όλο τον κόσμο.
Υπό αυτό το πλαίσιο, ο Γ.Γ. του ΙΜΟ, κ. Arsenio Dominguez, απηύθυνε μήνυμα, τονίζοντας τον καθοριστικής σημασίας ρόλο της σύμβασης για τους ναυτικούς και εν γένει για τη ναυτιλιακή βιομηχανία. «Η MLC όχι μόνο αναγνωρίζει τα δικαιώματα των ναυτικών στη θάλασσα, αλλά και την αξιοπρέπειά τους ως ανθρώπων. Η MLC, από κοινού με τις άλλες συμβάσεις που έχει υιοθετήσει ο ΙΜΟ, έχουν δημιουργήσει ένα πλαίσιο ασφαλείας που θωρακίζει τη ζωή, τις δεξιότητες και τις εργασιακές συνθήκες των ναυτικών». Κλείνοντας, ο Γ.Γ. του ΙΜΟ υπογράμμισε πως «όσοι εργάζονται στη θάλασσα πρέπει και να προστατεύονται σε αυτήν. Ο ΙΜΟ και ο ILO θα συνεχίσουν να εργάζονται για να διασφαλίσουν ότι αυτές οι προστατευτικές δικλίδες θα παραμείνουν σε ισχύ και θα ανταποκρίνονται στις απανταχού προκλήσεις».
Στο ίδιο μήκος κύματος, το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) μέσω ανακοίνωσής του επισήμανε πως η επέτειος πραγματοποιείται σε ένα περιβάλλον έντονης αβεβαιότητας. «Οι αποφάσεις που λαμβάνονται εκτός του κλάδου έχουν εκτεταμένες συνέπειες για τη ναυτιλία, αλλά κυρίως για τους ναυτικούς που βρίσκονται στο επίκεντρό της», αναφέρεται μεταξύ άλλων.
Στη συνέχεια, ο Οργανισμός τονίζει πως η MLC πρέπει να συνεχίσει να προστατεύεται και να υποστηρίζεται ως ο ακρογωνιαίος λίθος της αξιοπρεπούς εργασίας στη θάλασσα, ενώ παράλληλα καλεί τις χώρες σε όλο τον κόσμο να αναγνωρίσουν τους ναυτικούς ως βασικούς εργαζομένους. «Αυτό δεν είναι μόνο προς όφελος των ναυτικών, αλλά και για τη σταθερότητα της παγκόσμιας οικονομίας, που εξαρτάται από αυτούς», καταλήγει η ανακοίνωση.
Η MLC 2006, η οποία υιοθετήθηκε στις 23 Φεβρουαρίου 2006, αποτελεί ένα ισχυρό παράδειγμα κοινωνικού διαλόγου και πολυμερούς συνεργασίας στην πράξη, σύμφωνα με τον ΙΜΟ. Κυβερνήσεις, πλοιοκτήτες και ναυτικοί συνεργάστηκαν για να δημιουργήσουν ένα ολοκληρωμένο παγκόσμιο πλαίσιο για τη ρύθμιση των συνθηκών εργασίας και διαβίωσης σε έναν από τους πλέον παγκοσμιοποιημένους κλάδους..
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ιρανική συνοριοφυλακή ανακοίνωσε ότι κατέσχεσε ένα πλοίο με 382.000 λίτρα λαθραίων καυσίμων και συνέλαβε 11 αλλοδαπούς ναυτικούς, μετέδωσε η κρατική τηλεόραση IRIB, χωρίς…

Στο υψηλότερο σημείο από τις αρχές του 2023 έφθασε η τιμή του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου εξαιτίας της επανάληψης των εχθροπραξιών ανάμεσα στις ΗΠΑ και…

Οι Φρουροί της Επανάστασης ανακοίνωσαν ότι δύο τάνκερ πήραν φωτιά αφού προσέκρουσαν σε νάρκες καθώς επιχειρούσαν διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ εκτός της…

Το ιδιοκτησιακό σχήμα της Avenir LNG αποκτά νέα μορφή. Αναλυτικά, η NYK και η Stolt-Nielsen καθιερώνουν συνεργασία για την από κοινού ιδιοκτησία και διοίκηση…

Πτώση 2,9% κατέγραψε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά το α΄ εξάμηνο, από τα 2.054.895 TEUs το 2025, στα 1.995.150 TEUs φέτος. Η…

Ένα ολοκληρωμένο εθνικό σχέδιο εξωστρέφειας με πενήντα (50) συγκεκριμένες παρεμβάσεις με ορίζοντα υλοποίησης το 2030, κατέθεσε ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Εξαγωγέων (ΠΣΕ) στον Πρωθυπουργό, κ.…

Το ενδεχόμενο αποχώρησης από τον OPEC εξετάζει η Βενεζουέλα, σύμφωνα με πηγές που έχουν γνώση των διαβουλεύσεων με την Ουάσιγκτον και τις οποίες επικαλείται…

Οι υψηλές θερμοκρασίες του καλοκαιριού φέρνουν τη Γηραιά Ήπειρο αντιμέτωπη με μια με νέες προκλήσεις σε ό,τι αφορά την ενεργειακή ασφάλεια, τη στιγμή που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ