Την τελική σύμβαση για τη ναυπήγηση έξι containerships διπλού καυσίμου LNG υπέγραψε η CMA CGM με την ινδική Cochin Shipyard Ltd (CSL). Το ύψος της επένδυσης ανέρχεται στα $360 εκατ., καθιστώντας τον όμιλο τον πρώτο διεθνή μεταφορέα που αναθέτει αντίστοιχο πρόγραμμα σε ινδικά ναυπηγεία. Τα πλοία, χωρητικότητας 1.700 TEUs έκαστο, θα κατασκευαστούν με την τεχνική συνδρομή της νοτιοκορεατικής HD Hyundai Heavy Industries, ενώ όλα τα πλοία θα εγγραφούν στο ινδικό νηολόγιο.

Βάσει του χρονοδιαγράμματος, η παράδοση της πρώτης μονάδας τοποθετείται σε 36 μήνες, με ρυθμό ολοκλήρωσης δύο πλοίων ετησίως στη συνέχεια. Ταυτόχρονα, ο γαλλικός κολοσσός –ο τρίτος μεγαλύτερος παγκοσμίως με στόλο άνω των 650 πλοίων– εμβαθύνει το στρατηγικό του αποτύπωμα στην ινδική αγορά. Το πλάνο περιλαμβάνει το ενδεχόμενο περαιτέρω συνεργασίας για την κατασκευή containerships, την ανακύκλωση πλοίων, καθώς και την απορρόφηση 1.500 Ινδών ναυτικών έως τα τέλη του 2026.

Υπενθυμίζεται ότι η κυβέρνηση της Ινδίας έχει εξαγγείλει την παροχή τεράστιων κρατικών κεφαλαίων με στόχο την (ανα)γέννηση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, με την συγκεκριμένη εξέλιξη να εναρμονίζεται πλήρως με το εθνικό σχέδιο «Maritime Vision 2047» και την ανάπτυξη του οικονομικού διαδρόμου Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Ευρώπης (IMEC).