
Μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες επενδυτικής «ανομβρίας», η National Oil Corporation (NOC) της Λιβύης ολοκλήρωσε τον πρώτο γύρο αδειοδότησης από το 2007, σηματοδοτώντας την επιστροφή των ενεργειακών κολοσσών στη Βόρεια Αφρική. Παρά την πολιτική αστάθεια και τη διάσπαση μεταξύ Ανατολής και Δύσης, όμιλοι όπως οι Eni, Chevron, Repsol και QatarEnergy εξασφάλισαν κρίσιμα δικαιώματα έρευνας, με φόντο τον στρατηγικό στόχο αύξησης της παραγωγής στα 2 εκατ. βαρέλια ημερησίως, από τα τρέχοντα 1,4 εκατ.
Στο γεωπολιτικό πεδίο των υδρογονανθράκων, η λεκάνη της Σύρτης και η περιοχή του Μουρζούκ βρέθηκαν στο επίκεντρο. Η στρατηγική σύμπραξη Eni και QatarEnergy εδραιώθηκε στο Offshore Area 01, ενώ η Chevron επέστρεψε στο χερσαίο οικόπεδο Sirte S4. Ιδιαίτερης σημασίας κρίνεται η εμπλοκή της τουρκικής κρατικής TPOC, η οποία, συμπράττοντας με τη Repsol και την ουγγρική MOL, απέκτησε πρόσβαση σε χερσαία και υπεράκτια μπλοκ, επιβεβαιώνοντας τους ισχυρούς δεσμούς της Άγκυρας με την κυβέρνηση της Τρίπολης.
Αν και τελικώς ανατέθηκαν πέντε από τα 20 διαθέσιμα οικόπεδα, η διαδικασία –η οποία έπεται της συμφωνίας με τις TotalEnergies και ConocoPhillips– κατέδειξε τη στροφή της Τρίπολης σε ένα ευέλικτο συμβατικό μοντέλο. Με το βλέμμα στραμμένο στην ενίσχυση των ροών φυσικού αερίου προς την Ευρώπη έως το 2030 και την είσοδο νέων παικτών όπως η νιγηριανή Aiteo, η Λιβύη επιχειρεί να επανακαθορίσει τη θέση της στον παγκόσμιο ενεργειακό χάρτη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Μια μικρή λέμβος πλησίασε ένα δεξαμενόπλοιο και άνοιξε πυρ προς το πλοίο, 111 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του Άντεν της Υεμένης, δήλωσε η βρετανική υπηρεσία…

Την ολοκλήρωση όλων των διοικητικών βημάτων για την είσοδο της αμερικανικής Chevron στο Block 10 (Κυπαρισσιακός Κόλπος) ανακοίνωσαν, σήμερα, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας,…

Σε μια γεωπολιτική εξέλιξη που αναμένεται να αναταράξει την παγκόσμια ναυτιλία, το Ιράν ετοιμάζεται να επιβάλει τέλη ναυτιλιακών υπηρεσιών στα εμπορικά πλοία που διασχίζουν…

Η αυξανόμενη αναγνώριση του ανθρώπινου παράγοντα ως καθοριστικού στοιχείου για την ασφάλεια εν πλω -και όχι μόνο-βρέθηκε στο επίκεντρο ειδικού σεμιναρίου που συνδιοργάνωσαν η…

Ο Ίλον Μασκ κατέκτησε επισήμως τον τίτλο του πρώτου τρισεκατομμυριούχου στην ιστορία, εκτινάσσοντας την καθαρή του περιουσία στο $1,11 τρισ.. Η εξέλιξη αυτή επισφραγίστηκε…

Η ενσωμάτωση πυρηνικών τεχνολογιών σε εμπορικά πλοία παραμένει στο επίκεντρο, καθώς η ναυτιλία αναζητά λύσεις πρόωσης μηδενικών εκπομπών για τη μακροπρόθεσμη αποανθρακοποίηση. Σε αυτή…

Η ηλεκτροκίνηση των λιμενικών ρυμουλκών εξελίσσεται σε βασικό εργαλείο για τη μείωση των εκπομπών από τις λιμενικές δραστηριότητες, καθώς οι λιμένες επιδιώκουν καθαρότερες και…

Tην ικανοποίησή του για την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν εξέφρασε με ανακοίνωσή του ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ Αρσένιο Ντομίνγκεζ. Όπως υπογραμμίζει,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ