
Μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες επενδυτικής «ανομβρίας», η National Oil Corporation (NOC) της Λιβύης ολοκλήρωσε τον πρώτο γύρο αδειοδότησης από το 2007, σηματοδοτώντας την επιστροφή των ενεργειακών κολοσσών στη Βόρεια Αφρική. Παρά την πολιτική αστάθεια και τη διάσπαση μεταξύ Ανατολής και Δύσης, όμιλοι όπως οι Eni, Chevron, Repsol και QatarEnergy εξασφάλισαν κρίσιμα δικαιώματα έρευνας, με φόντο τον στρατηγικό στόχο αύξησης της παραγωγής στα 2 εκατ. βαρέλια ημερησίως, από τα τρέχοντα 1,4 εκατ.
Στο γεωπολιτικό πεδίο των υδρογονανθράκων, η λεκάνη της Σύρτης και η περιοχή του Μουρζούκ βρέθηκαν στο επίκεντρο. Η στρατηγική σύμπραξη Eni και QatarEnergy εδραιώθηκε στο Offshore Area 01, ενώ η Chevron επέστρεψε στο χερσαίο οικόπεδο Sirte S4. Ιδιαίτερης σημασίας κρίνεται η εμπλοκή της τουρκικής κρατικής TPOC, η οποία, συμπράττοντας με τη Repsol και την ουγγρική MOL, απέκτησε πρόσβαση σε χερσαία και υπεράκτια μπλοκ, επιβεβαιώνοντας τους ισχυρούς δεσμούς της Άγκυρας με την κυβέρνηση της Τρίπολης.
Αν και τελικώς ανατέθηκαν πέντε από τα 20 διαθέσιμα οικόπεδα, η διαδικασία –η οποία έπεται της συμφωνίας με τις TotalEnergies και ConocoPhillips– κατέδειξε τη στροφή της Τρίπολης σε ένα ευέλικτο συμβατικό μοντέλο. Με το βλέμμα στραμμένο στην ενίσχυση των ροών φυσικού αερίου προς την Ευρώπη έως το 2030 και την είσοδο νέων παικτών όπως η νιγηριανή Aiteo, η Λιβύη επιχειρεί να επανακαθορίσει τη θέση της στον παγκόσμιο ενεργειακό χάρτη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα πλοίο δέχθηκε επίθεση από άγνωστης προέλευσης πυρομαχικό, σε απόσταση 18 ναυτικών μιλίων ανατολικά του Χάσαμπ στο Ομάν, προκαλώντας φωτιά που κατασβέστηκε, σύμφωνα με…

Η Εθνική Πετρελαϊκή Εταιρία του Αμπού Ντάμπι (ADNOC) ανακοίνωσε ότι ένα από τα πλοία της στοχοποιήθηκε από πύραυλο καθώς πραγματοποιούσε διέλευση από τα Στενά…

Στον εντοπισμό ενός σκάφους αναψυχής στα ανοιχτά της Σκοπέλου, το οποίο εχρησιμοποιείτο ως πλωτή βάση παράνομης αλιείας προστατευόμενων κοραλλιών, με εκτιμώμενη αξία φορτίου 800.000…

Σε «σταγόνα στον ωκεανό» κινδυνεύουν να μετατραπούν οι πρώτες βροχοπτώσεις των τελευταίων εβδομάδων στην Ευρώπη, καθώς, σύμφωνα με το Bloomberg, δεν αναμένεται να αναστρέψουν…

Στην αναστολή των δραστηριοτήτων τους προχώρησαν τα κορυφαία λιμάνια της Κίνας δίπλα στη Σαγκάη, ενόψει του ισχυρού τυφώνα «Dolphin», που αναμένεται να σαρώσει τις…

Ανοδικές είναι οι τάσεις που καταγράφονται στη ναυλαγορά των LPG carriers, και δη εκείνων μεγαλύτερου μεγέθους, γεγονός που διατηρεί τους ναύλους σε ιστορικά υψηλά…

Η συνέντευξη που ακολουθεί αποκτά ξεχωριστή βαρύτητα, καθώς αποτελεί την πρώτη του κ. Κρίτωνα Λεντούδη στον ελληνικό Τύπο. Ο ίδιος έχει επιλέξει συνειδητά να…

Ο στόλος της Navios Maritime Partners ενισχύεται με ένα ακόμα νεότευκτο -το Aframax/LR2 δεξαμενόπλοιο «Nave Orbit», χωρητικότητας 117.012 dwt. Αξίζει να σημειωθεί το νεότευκτο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ