
Ο χάρτης εξορύξεων της αφρικανικής ηπείρου υφίσταται ριζικό μετασχηματισμό, καθοδηγούμενος από την παγκόσμια στροφή προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και την ηλεκτροκίνηση. Η εκρηκτική ζήτηση για λίθιο, κοβάλτιο και σπάνιες γαίες επαναπροσδιορίζει τη γεωπολιτική αξία κρατών που μέχρι πρότινος βρίσκονταν στο περιθώριο, ενώ νέες έρευνες και η βελτίωση των υποδομών ανοίγουν δρόμους για διεθνείς επενδύσεις.
Στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος παραμένει η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (DRC), η οποία ελέγχει το 60% των παγκόσμιων αποθεμάτων κοβαλτίου. Παρά τις προκλήσεις, οι μεταρρυθμίσεις στον μεταλλευτικό κλάδο επιχειρούν να προσελκύσουν κεφάλαια, αν και η έλλειψη εφοδιαστικών υποδομών παραμένει τροχοπέδη. Την ίδια στιγμή, η Ζιμπάμπουε αναδεικνύεται σε κυρίαρχο παίκτη στο λίθιο, διαθέτοντας τα πέμπτα μεγαλύτερα αποθέματα παγκοσμίως και προσελκύοντας έντονο κινεζικό ενδιαφέρον.
Στη Δυτική Αφρική, η Γουινέα εδραιώνεται ως κολοσσός στον βωξίτη και στο σιδηρομετάλλευμα μέσω του κοιτάσματος Simandou, ενώ η Τανζανία διαφοροποιεί το χαρτοφυλάκιό της με το έργο νικελίου Kabanga. Νοτιότερα, η Ναμίμπια και η Μοζαμβίκη συνδυάζουν παραδοσιακές εξορύξεις με νέα ενεργειακά projects, όπως το πράσινο υδρογόνο και το φυσικό αέριο αντίστοιχα, προσφέροντας θεσμική σταθερότητα που ελκύει θεσμικούς επενδυτές.
Η επόμενη ημέρα για την αφρικανική εξορυκτική βιομηχανία δεν θα κριθεί αποκλειστικά από τον γεωλογικό πλούτο. Η πολιτική σταθερότητα, η διαφάνεια στο ρυθμιστικό περιβάλλον και η ανάπτυξη δικτύων μεταφορών αποτελούν τις κρίσιμες παραμέτρους που θα διαχωρίσουν τους πρωταγωνιστές του εν λόγω κλάδου. Σε αυτό το πλαίσιο, ο ρόλος της Κίνας παραμένει καταλυτικός, έχοντας χρηματοδοτήσει ζωτικές υποδομές, ενώ η Δύση εντείνει την παρουσία της με γνώμονα την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας και τα κριτήρια ESG. Οι χώρες που θα επιτύχουν την καθετοποίηση της παραγωγής και την εγχώρια προστιθέμενη αξία θα είναι εκείνες που θα ηγηθούν της νέας εποχής.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τις απόψεις τους αναφορικά με το ακανθώδες ζήτημα του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ναυτιλίας, αλλά και της προόδου που αυτή έχει επιδείξει τα τελευταία χρόνια…

Η Celestyal ανακοίνωσε δύο νέες κρουαζιέρες Formula 1 για τη σεζόν 2026/27 στον Αραβικό Κόλπο. Στις 27 Νοεμβρίου 2026, το Celestyal Journey, χωρητικότητας 1260…

Πτωτικές τάσεις κατέγραψε το Brent στις ασιατικές αγορές, υποχωρώντας κατά 0,86% στα $68,06 το βαρέλι, καθώς οι επενδυτές σταθμίζουν τον κίνδυνο διαταραχής της εφοδιαστικής…

Σε επίπεδα των 283 εκατ. τόνων ανήλθαν οι παγκόσμιες διά θαλάσσης ροές χάλυβα το 2025, καταγράφοντας άνοδο άνω του 5%, σύμφωνα με δεδομένα της…

Σημαντικά προβλήματα στις θαλάσσιες συγκοινωνίες του Ιονίου προκάλεσε η έντονη κακοκαιρία που επικρατεί σήμερα, Τρίτη 17 Φεβρουαρίου 2026, με αποτέλεσμα τη ματαίωση πολλών ακτοπλοϊκών…

Υποχώρηση κατέγραψε ο όγκος των φορτίων που διακινήθηκαν μέσω του Βόρειου Περάσματος το 2025, επιβεβαιώνοντας την απόσταση που χωρίζει τις ρωσικές προσδοκίες από την…

Σαρωτική είναι η επικράτηση του κρατικού ομίλου της Cosco στις παραγγελίες που τοποθετήθηκαν το 2025 από εταιρείες κινεζικών συμφερόντων, με το κινεζικό conglomerate να…

Τον επανακαθορισμό των ισορροπιών στον κλάδο των τακτικών γραμμών σηματοδοτεί η εξαγορά του 100% της ZIM Integrated Shipping Services από την Hapag-Lloyd. Η συμφωνία,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ