
Το 2025, οι ροές LNG με προορισμό την Κίνα σημείωσαν σημαντική κάθοδο σε σχέση με το 2024, και συγκεκριμένα κατά περίπου 10,7%, από 76,65 εκατ. τόνους, σε 68,43 εκατ. τόνους, σύμφωνα με το Reuters. Όπως υπογραμμίζει το ειδησεογραφικό πρακτορείο, η εν λόγω πτώση οφείλεται στην υποχώρηση της ζήτησης για φυσικό αέριο από τη βιομηχανία του ασιατικού οικονομικού γίγαντα.
Στον αντίποδα, το 2026, οι εισαγωγές LNG από την Κίνα πρόκειται να ακολουθήσουν την ανιούσα, σημειώνοντας άνοδο έως και κατά 10%, σύμφωνα με πηγές της αγοράς. Δηλαδή, θα κυμανθούν μεταξύ 70,5 εκατ. και 75,5 εκατ. τόνων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι βασικό ανταγωνιστή των ροών LNG προς την Κίνα αποτελεί τόσο το –φθηνότερο– φυσικό αέριο εγχώριας παραγωγής όσο και αυτό που εισάγεται μέσω αγωγών από τη Ρωσία. Παρ’ όλα αυτά, η άνοδος της ζήτησης ενδέχεται να υπερκεράσει την προσφορά των διαθέσιμων πηγών, ενώ ήδη οι αγωγοί της Ρωσίας λειτουργούν σχεδόν στην πληρότητα των ικανοτήτων τους.
Η προσφορά LNG σημειώνει άνοδο σε παγκόσμιο επίπεδο, γεγονός που ασκεί καθοδικές πιέσεις στις τιμές του ενεργειακού αγαθού, καθιστώντας το ταυτόχρονα πιο ανταγωνιστικό στην αγορά. Οι S&P Global, Kpler και Rystad Energy εκτιμούν ότι η προσφορά LNG θα ενισχυθεί κατά 35 εκατ. τόνους το 2026.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν έφθασαν νωρίτερα στην αποβάθρα 12 στο λιμάνι του Πειραιά προκειμένου να επισκεφθούν τη…

Η εμφάνιση ενός επεισοδίου El Niño είναι όλο και περισσότερο πιθανή από τα μέσα του 2026, με συνέπειες για τις θερμοκρασίες και τις βροχοπτώσεις…

Η JPMorgan προχωρά στην επέκταση του επενδυτικού προγράμματος ύψους $1,5 τρισ. στην Ευρώπη, με στόχο τη θωράκιση της οικονομικής ανθεκτικότητας και ασφάλειας της Δύσης,…

Ευκαιρίες για τη ναυτιλιακή κίνηση από τη Διώρυγα του Παναμά φέρνει η ένοπλη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. Μάλιστα, η άνοδος της κυκλοφορίας από τη…

O Λευκός Οίκος θα παρατείνει την άρση της νομοθεσίας Jones Act για έως 90 ακόμα ημέρες, εν μέσω πιέσεων στην αγορά ενέργειας, λόγω της…

Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ