
Η στρατηγική απόφαση για δραστική μείωση του λειτουργικού κόστους και εξορθολογισμό της διοικητικής δομής κυριαρχεί στον σχεδιασμό της A.P. Moller-Maersk για το 2026.
Eιδικότερα, ο κολοσσός της ναυτιλίας τακτικών γραμμών ανακοίνωσε την κατάργηση 1.000 θέσεων εργασίας οι οποίες αντιστοιχούν στο 15% του συνολικού ανθρώπινου δυναμικού της εταιρείας. Η κίνηση αυτή εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πρόγραμμα απλοποίησης της οργάνωσης με στόχο την εξοικονόμηση $180 εκατ. ετησίως. Οι περικοπές θα εφαρμοστούν στα κεντρικά γραφεία και τις περιφερειακές διοικήσεις, καθώς ο όμιλος επιδιώκει να θωρακίσει την ανταγωνιστικότητά του εν μέσω μακροοικονομικών πιέσεων.
Τα οικονομικά αποτελέσματα του 2025 αποτυπώνουν τις προκλήσεις του κλάδου με τα λειτουργικά κέρδη (EBIT) να υποχωρούν στα $3,5 δισ. από $6,5. το προηγούμενο έτος. Ο κλάδος βρέθηκε στη δίνη της υπερπροσφοράς χωρητικότητας με το τέταρτο τρίμηνο να κλείνει με αρνητικό λειτουργικό αποτέλεσμα $153 εκατ. παρά την αύξηση των του όγκων μεταφοράς προϊόντων κατά 8%. Στον αντίποδα οι τερματικοί σταθμοί αναδείχθηκαν σε πυλώνα σταθερότητας καταγράφοντας ιστορικό ρεκόρ, με αύξηση εσόδων κατά 20%.
Για το 2026 η διοίκηση προβλέπει ανάπτυξη της ναυτιλίας τακτικών γραμμών κατά 2-4% ενώ προχωρά σε πρόγραμμα επαναγοράς ιδίων μετοχών ύψους $1 δισ. Σημαντική εξέλιξη αποτελεί και η λογιστική αναθεώρηση της ωφέλιμης ζωής των πλοίων από τα 20 στα 25 έτη η οποία αναμένεται να μειώσει τις αποσβέσεις κατά 700 εκατ. ετησίως βελτιώνοντας τεχνητά την εικόνα του EBIT.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…

«Η ελληνική Πολιτεία έπραξε το καθήκον της, με επιμέλεια του Υπουργείου Εξωτερικών επέστρεψαν με ασφάλεια περισσότεροι από 2.000 Έλληνες πολίτες από την εμπόλεμη ζώνη»,…

Την παραλαβή νεότευκτου πλοίου διπλού καυσίμου μεταφορικής ικανότητας 93.000 κ.μ. ανακοίνωσε η Dorian LPG. To νεότευκτο LPG and ammonia very large gas carrier (VLGC/AC) «Areion»…

Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Μαρτίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…

Την ένταξη ενός υπερσύγχρονου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον στόλο της ΤMS Cardiff Gas σηματοδότησε η τελετή ονοματοδοσίας του «Spirit LNG». Η εκδήλωση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ