
Η Med Tugs (Vernicos Scafi, Spanopoulos, Lybousakis), ελληνική κοινοπραξία ρυμουλκήσεων και ναυαγιαίρεσης, ανακοίνωσε μια σημαντική επένδυση ύψους 21 εκατομμυρίων ευρώ για τη ναυπήγηση δύο υπερσύγχρονων ρυμουλκών στα διεθνούς φήμης ναυπηγεία της Sanmar.
Σύμφωνα με την κοινοπραξία, η στρατηγική αυτή κίνηση θωρακίζει την ηγετική θέση της στην αγορά. Με τη νέα παραγγελία, ο ενιαίος στόλος της αριθμεί πλέον 43 ρυμουλκά ανοικτής θαλάσσης, ναυαγιαίρεσης και εξυπηρέτησης τερματικών σταθμών υψηλών προδιαγραφών, εκ των οποίων τα επτά αποτελούν σύγχρονα νεότευκτα πλοία.

Στρατηγικό Όραμα 2029
Η Med Tugs (Vernicos Scafi, Spanopoulos, Lybousakis) παρέχει σήμερα κρίσιμες υπηρεσίες ρυμούλκησης, πρόσδεσης και ασφάλειας σχεδόν στο σύνολο των ελληνικών λιμένων, εξυπηρετώντας παράλληλα όλα τα εγχώρια διυλιστήρια. Η επέκταση του στόλου συνιστά καθοριστικό βήμα για την επίτευξη του μακροπρόθεσμου στόχου της κοινοπραξίας να διαθέτει 10 νεότευκτα υψηλών προδιαγραφών σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία έως το 2029, με προδιαγραφές αντίστοιχες ή και ανώτερες της τρέχουσας παραγγελίας.
Προδιαγραφές πλοίων και χρονοδιάγραμμα παράδοσης
Η σύμβαση με τη Sanmar, αφορά δύο υπερσύγχρονα σχέδια του διακεκριμένου ναυπηγικού γραφείου Robert Allan Ltd.
Το πρώτο πλοίο είναι το RAstar 2900SX της σειράς Bigaçay. Πρόκειται για ένα ρυμουλκό τεχνολογίας ASD υψηλών επιδόσεων με ελκτική δύναμη 83 τόνων, το οποίο έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί άμεσα τον Σεπτέμβριο του 2026. Το δεύτερο ανήκει στη σειρά 3200SX. Με εντυπωσιακή ελκτική δύναμη 90 τόνων, είναι ειδικά σχεδιασμένο για τις πλέον απαιτητικές επιχειρήσεις, με την παράδοση να αναμένεται τον Σεπτέμβριο του 2027.


«Η επένδυση των 21 εκατομμυρίων ευρώ αντανακλά τη σταθερή μας δέσμευση στην ασφάλεια και την αποδοτικότητα των ελληνικών ναυτιλιακών υποδομών», επισημαίνει η διοίκηση της Med Tugs (Vernicos Scafi, Spanopoulos, Lybousakis). «Έχοντας αναλάβει την εξυπηρέτηση όλων των διυλιστηρίων και σχεδόν του συνόλου των λιμένων της χώρας, έχουμε την ευθύνη να βρισκόμαστε στην πρώτη γραμμή. Ο στρατηγικός μας σχεδιασμός για την ένταξη 10 νεότευκτων στον στόλο μας έως το 2029 εγγυάται ότι θα παραμείνουμε ο πλέον αξιόπιστος και τεχνολογικά προηγμένος εταίρος για τα μεγαλύτερα πλοία και τις ενεργειακές εγκαταστάσεις διεθνώς».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι παγκόσμιες spot τιμές του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) σκαρφάλωσαν αυτή την εβδομάδα σε υψηλό έξι εβδομάδων. Η ανοδική αυτή τάση τροφοδοτείται από έναν…

Έντονες αντιδράσεις και αυξανόμενη ανησυχία εκδηλώνονται στο εσωτερικό της ισραηλινής κυβέρνησης αναφορικά με την προτεινόμενη εξαγορά της ZIM Integrated Shipping Services από τη γερμανική…

Την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας βρέθηκε στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, στο πλαίσιο των εγκαινίων της ανακαινισμένης, μεγάλης πτέρυγας βραχείας νοσηλείας…

Κάτω από μια αιφνίδια και απρόσμενη μετεωρολογική συνθήκη διεξήχθη την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026 η 18η τελετή απονομής των Βραβείων Ευκράντη. Αν και οι…

Φέτος το καλοκαίρι, ο κόσμος που επιθυμεί να πραγματοποιήσει διακοπές μακριά από τον τόπο του καλείται να αντιμετωπίσει έναν ανασταλτικό παράγοντα για το ταξίδι…

Η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία εδραιώνει περαιτέρω τη θέση της στη διεθνή αμυντική εφοδιαστική αλυσίδα, με τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας να παραδίδουν με επιτυχία στις εγκαταστάσεις…

Τη δημιουργία ενός νέου ναυπηγικού, βιομηχανικού και αμυντικού οικοσυστήματος με επίκεντρο την Ελευσίνα, μέσω στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας, Ηνωμένων Πολιτειών και Νότιας Κορέας, σηματοδοτεί η…

Σε νέες κυρώσεις εναντίον ενός Ινδού υπηκόου, δεκαέξι εταιρειών και οκτώ δεξαμενόπλοιων προχώρησε το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ, στο πλαίσιο της καταστολής ενός εκτεταμένου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ