
Η παραγωγή αεροσκαφών από την Airbus διέγραψε ανοδική τροχιά για το 2025. Σύμφωνα με τον ίδιο τον κατασκευαστή, οι παραδόσεις αεροσκαφών το περασμένο έτος ανήλθαν στις 793, σημειώνοντας άνοδο 4% σε ετήσια βάση. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, σύμφωνα με το Reuters, η Airbus αναδείχθηκε σε κορυφαίο κατασκευαστή αεροσκαφών για το 2025, ξεπερνώντας ακόμα και τον στόχο της για 790 παραδόσεις. Τα δημοφιλέστερα αεροσκάφη της Airbus, βάσει αριθμού παραδόσεων, και μάλιστα με μεγάλη διαφορά, ήταν αυτά της σειράς Α320. Συνολικά, η Airbus παρέδωσε 607 από τα εν λόγω αεροσκάφη, ενώ η δεύτερη δημοφιλέστερη κατηγορία ήταν η σειρά αεροσκαφών Α220, με 93 αεροσκάφη.
Σημειώνεται ότι αρχικός στόχος της Airbus ήταν η παράδοση 820 αεροσκαφών, όμως αναγκάστηκε να ελαττώσει αυτόν τον αριθμό όταν προέκυψε πρόβλημα με έναν προμηθευτή της.
Παράλληλα με τα επιτεύγματά της στο μέτωπο των παραδόσεων, η Airbus κατάφερε εντός της χρονιάς να αποσπάσει συνολικά πάνω από 1.000 παραγγελίες, από 57 διαφορετικούς πελάτες. Σε ό,τι αφορά τη σύνθεση των παραγγελιών, αυτές περιλαμβάνουν 49 αεροσκάφη A220, 656 A320, 100 A330neo, δύο A330 MRTT και 193 A350. Λαμβάνοντας υπόψη τις ακυρώσεις παραγγελιών του 2025, ο αριθμός των υφιστάμενων παραγγελιών διαμορφώνεται τελικά στις 889. Αν και λιγότερες από τις 1.000, ο αριθμός των υφιστάμενων παραγγελιών παραμένει υψηλότερος από αυτόν του 2024.
Σε ό,τι αφορά τον ανταγωνισμό της Airbus, η Boeing είχε παραδώσει συνολικά 537 αεροσκάφη μέχρι τα τέλη του Νοεμβρίου, ενώ δεν έχει γνωστοποιήσει ακόμη τα δεδομένα της για ολόκληρο το 2025. Σύμφωνα με το Reuters, η Boeing έχει να ξεπεράσει σε αριθμό παραδόσεων την Airbus από το 2018.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε καθεστώς συναγερμού έχει περιέλθει η ναυτασφαλιστική αγορά για τους πλόες στη Μαύρη Θάλασσα, με τα ασφάλιστρα κινδύνου πολέμου (war risk premiums) να καταγράφουν…

Το ράλι του χρυσού προσλαμβάνει διαστάσεις φαινομένου στις διεθνείς αγορές, με την τιμή του πολύτιμου μετάλλου να καταρρίπτει κάθε προηγούμενο ρεκόρ αγγίζοντας τα 4.639,42…

Ο πρωθυπουργός της Γροιλανδίας, Jens-Frederik Nielsen, επανέλαβε τη δέσμευση της Γροιλανδίας προς τη Δανία, απορρίπτοντας το ενδεχόμενο να προσαρτηθούν στις ΗΠΑ, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Η στρατηγική επιλογή του Πεκίνου να αποτελεί τον κύριο αποδέκτη του ιρανικού αργού πετρελαίου διαμορφώνει μια σύνθετη εξίσωση ενεργειακής ασφάλειας, καθιστώντας την κινεζική οικονομία…

Τους τελευταίους μήνες, οι διελεύσεις μέσω της Διώρυγας του Σουέζ σημειώνουν σημαντική άνοδο, αντανακλώντας μια υψηλή πιθανότητα εκ νέου χρήσης της διώρυγας σε μεγάλη…

Η τεχνολογία συνθετικών καυσίμων (e-Fuels) αναδεικνύεται σε ρεαλιστική λύση για τη μείωση εκπομπών σε δραστηριότητες όπου η ηλεκτροκίνηση ή τα νέα καύσιμα δεν μπορούν…

Η υποβοήθηση πρόωσης από την αξιοποίηση της αιολικής ενέργειας αποτελεί πλέον δοκιμασμένη λύση στη ναυτιλία, με τις νεότερες εγκαταστάσεις συστημάτων Wing Sail να εστιάζουν…

Σήμα κινδύνου για την παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα αποτελεί η πρόσφατη επιβολή διοικητικών κυρώσεων από τις κινεζικές αρχές σε πλοίο ξένης σημαίας, λόγω της χρήσης…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ