
Η παραγωγή αεροσκαφών από την Airbus διέγραψε ανοδική τροχιά για το 2025. Σύμφωνα με τον ίδιο τον κατασκευαστή, οι παραδόσεις αεροσκαφών το περασμένο έτος ανήλθαν στις 793, σημειώνοντας άνοδο 4% σε ετήσια βάση. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, σύμφωνα με το Reuters, η Airbus αναδείχθηκε σε κορυφαίο κατασκευαστή αεροσκαφών για το 2025, ξεπερνώντας ακόμα και τον στόχο της για 790 παραδόσεις. Τα δημοφιλέστερα αεροσκάφη της Airbus, βάσει αριθμού παραδόσεων, και μάλιστα με μεγάλη διαφορά, ήταν αυτά της σειράς Α320. Συνολικά, η Airbus παρέδωσε 607 από τα εν λόγω αεροσκάφη, ενώ η δεύτερη δημοφιλέστερη κατηγορία ήταν η σειρά αεροσκαφών Α220, με 93 αεροσκάφη.
Σημειώνεται ότι αρχικός στόχος της Airbus ήταν η παράδοση 820 αεροσκαφών, όμως αναγκάστηκε να ελαττώσει αυτόν τον αριθμό όταν προέκυψε πρόβλημα με έναν προμηθευτή της.
Παράλληλα με τα επιτεύγματά της στο μέτωπο των παραδόσεων, η Airbus κατάφερε εντός της χρονιάς να αποσπάσει συνολικά πάνω από 1.000 παραγγελίες, από 57 διαφορετικούς πελάτες. Σε ό,τι αφορά τη σύνθεση των παραγγελιών, αυτές περιλαμβάνουν 49 αεροσκάφη A220, 656 A320, 100 A330neo, δύο A330 MRTT και 193 A350. Λαμβάνοντας υπόψη τις ακυρώσεις παραγγελιών του 2025, ο αριθμός των υφιστάμενων παραγγελιών διαμορφώνεται τελικά στις 889. Αν και λιγότερες από τις 1.000, ο αριθμός των υφιστάμενων παραγγελιών παραμένει υψηλότερος από αυτόν του 2024.
Σε ό,τι αφορά τον ανταγωνισμό της Airbus, η Boeing είχε παραδώσει συνολικά 537 αεροσκάφη μέχρι τα τέλη του Νοεμβρίου, ενώ δεν έχει γνωστοποιήσει ακόμη τα δεδομένα της για ολόκληρο το 2025. Σύμφωνα με το Reuters, η Boeing έχει να ξεπεράσει σε αριθμό παραδόσεων την Airbus από το 2018.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ