
Η τεχνολογία του υγροποιημένου υδρογόνου αποκτά κομβικό ρόλο στη μετάβαση της Ευρώπης σε ένα καθαρό και ασφαλές ενεργειακό σύστημα. Αυτό οφείλεται στο ότι το υγροποιημένο υδρογόνο, χάρη στις φυσικοχημικές του ιδιότητες, επιτρέπει τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων ενέργειας με υψηλή ενεργειακή πυκνότητα ανά μονάδα μάζας, ενώ κατά τη χρήση του δεν παράγονται εκπομπές άνθρακα στο σημείο κατανάλωσης. Στο πλαίσιο αυτό, η EBARA Corporation ανακοίνωσε τη σύσταση μιας στρατηγικής σημασίας διεθνούς κοινοπραξίας, με στόχο τη δημιουργία της πρώτης εμπορικής αλυσίδας εισαγωγής υγρού υδρογόνου προς την Ευρώπη.

Η κοινοπραξία συγκροτείται από την EBARA Corporation και την EcoLog Services Ltd., εταιρεία με έδρα την Ελλάδα και εξειδίκευση στις midstream λύσεις υγρού υδρογόνου, σε συνεργασία με τις ιαπωνικές εταιρείες TB Global Technologies Co. Ltd., Kobe Steel Ltd. και Fukui Seisakusho Co. Ltd. Κοινός στόχος της σύμπραξης είναι οι εμπορικής κλίμακας εισαγωγές LH₂ στην Ευρώπη. Αυτό προβλέπεται να υλοποιηθεί μέσω συνδυασμένης έρευνας και τεχνολογικής ανάπτυξης στην Ιαπωνία και της δημιουργίας εξειδικευμένου τερματικού εισαγωγής στην Ολλανδία.
Κεντρικό στοιχείο του έργου αποτελεί η δημιουργία ενός αποκλειστικού δικτύου μεταφοράς υγρού υδρογόνου προς το EcoLog New Energy Terminal στο λιμάνι του Άμστερνταμ, με το τελευταίο να φιλοδοξεί να λειτουργήσει ως βασική πύλη εισόδου καθαρής ενέργειας για την Ευρώπη. Η EBARA θα προμηθεύσει αντλίες υγρού υδρογόνου τόσο για πλοία όσο και για χερσαίες εγκαταστάσεις. Οι αντλίες αυτές είναι κρίσιμης σημασίας για την ασφαλή και αποδοτική μεταφορά του LH₂ σε όλα τα βασικά στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στο υψηλότερο σημείο από τις αρχές του 2023 έφθασε η τιμή του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου εξαιτίας της επανάληψης των εχθροπραξιών ανάμεσα στις ΗΠΑ και…

Οι Φρουροί της Επανάστασης ανακοίνωσαν ότι δύο τάνκερ πήραν φωτιά αφού προσέκρουσαν σε νάρκες καθώς επιχειρούσαν διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ εκτός της…

Το ιδιοκτησιακό σχήμα της Avenir LNG αποκτά νέα μορφή. Αναλυτικά, η NYK και η Stolt-Nielsen καθιερώνουν συνεργασία για την από κοινού ιδιοκτησία και διοίκηση…

Πτώση 2,9% κατέγραψε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά το α΄ εξάμηνο, από τα 2.054.895 TEUs το 2025, στα 1.995.150 TEUs φέτος. Η…

Ένα ολοκληρωμένο εθνικό σχέδιο εξωστρέφειας με πενήντα (50) συγκεκριμένες παρεμβάσεις με ορίζοντα υλοποίησης το 2030, κατέθεσε ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Εξαγωγέων (ΠΣΕ) στον Πρωθυπουργό, κ.…

Το ενδεχόμενο αποχώρησης από τον OPEC εξετάζει η Βενεζουέλα, σύμφωνα με πηγές που έχουν γνώση των διαβουλεύσεων με την Ουάσιγκτον και τις οποίες επικαλείται…

Οι υψηλές θερμοκρασίες του καλοκαιριού φέρνουν τη Γηραιά Ήπειρο αντιμέτωπη με μια με νέες προκλήσεις σε ό,τι αφορά την ενεργειακή ασφάλεια, τη στιγμή που…

Χαμόγελα έφερε το α΄ εξάμηνο για τις εταιρείες εξόρυξης λιθίου, με τα κέρδη τους να εμφανίζουν ισχυρή ανάκαμψη, εν μέσω εκρηκτικής ζήτησης για το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ