
Καθώς η υποβοήθηση πρόωσης από τον άνεμο έχει πλέον καθιερωθεί ως τεχνικά ώριμη λύση στη ναυτιλία, η εφαρμογή προηγμένων αεροδυναμικών τεχνολογιών, όπως τα αυτόνομα συστήματα με ενεργό αναρρόφηση, ενισχύει περαιτέρω την ενεργειακή απόδοση των πλοίων. Οι εταιρείες bound4blue και Amasus Shipping ολοκλήρωσαν με επιτυχία την εγκατάσταση ενός συστήματος eSAIL, ύψους 22 μ., στο πλοίο γενικού φορτίου «Fluvius Tavy», στο ναυπηγείο Astander στο Σανταντέρ της Ισπανίας.
Από τεχνική άποψη, τα αυτόνομα eSAILs παράγουν άντωση μέσω της ροής αέρα πάνω σε αεροδυναμικά διαμορφωμένη επιφάνεια. Η εφαρμογή αναρρόφησης ως μεθόδου ενεργού ελέγχου του οριακού στρώματος περιορίζει την αποκόλληση της ροής και αυξάνει σημαντικά τον συντελεστή άντωσης. Έτσι, επιτρέπονται επίπεδα άντωσης που μπορούν να είναι έως και πολλαπλάσια σε σύγκριση με συμβατικά άκαμπτα πανιά αντίστοιχου μεγέθους. Το σύστημα λειτουργεί αυτόνομα, προσαρμόζοντας τη λειτουργία του στις επικρατούσες μετεωρολογικές συνθήκες και στην πορεία του πλοίου, χωρίς να απαιτείται ενεργή παρέμβαση από το πλήρωμα.
Η εγκατάσταση στο «Fluvius Tavy» πραγματοποιήθηκε σε μία μόνο επίσκεψη στο ναυπηγείο, εντός του προγραμματισμένου διαστήματος συντήρησης του πλοίου. Οι απαραίτητες δομικές και ηλεκτρολογικές προσαρμογές στο κατάστρωμα ολοκληρώθηκαν εκ των προτέρων, ώστε η πλήρως προ-πιστοποιημένη μονάδα να τοποθετηθεί με διαδικασία τύπου «plug-and-play».
Επιπλέον, σύμφωνα με την bound4blue, το νέο σύστημα αναμένεται να επιφέρει διψήφια ποσοστά μείωσης στην κατανάλωση καυσίμου και στις εκπομπές CO₂. Η συγκεκριμένη εγκατάσταση αποτελεί τη δεύτερη συνεργασία των δύο εταιρειών και ταυτόχρονα ένα σημαντικό τεχνολογικό ορόσημο, καθώς πρόκειται για το μεγαλύτερο σύστημα ιστίου ενεργού αναρρόφησης που έχει τοποθετηθεί μέχρι σήμερα σε πλοίο γενικού φορτίου.
Το έργο έρχεται σε συνέχεια της επιτυχημένης εγκατάστασης δύο eSAILs ύψους 17 μ. στο πλοίο «Eems Traveller» της Amasus, τα οποία ήταν τα πρώτα του είδους τους σε αυτή την κατηγορία πλοίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ποδαρικό στις παραλαβές νεότευκτων για το 2026 έκανε η εταιρεία Angelakos (Hellas) S.A. Συγκεκριμένα, η εταιρεία παρέλαβε από τα ναυπηγεία Nantong Cosco KHI (NACKS),…

Η έναρξη της εβδομάδας βρίσκει τις διεθνείς τιμές πετρελαίου σε ήπια πτωτική τροχιά, καθώς οι δηλώσεις της Τεχεράνης περί «απόλυτου ελέγχου» της εσωτερικής κατάστασης…

Ο Ντόναλντ Τραμπ σκλήρυνε τον τόνο έναντι της Κούβας χθες Κυριακή, απαιτώντας η νήσος να δεχτεί, «προτού να είναι πολύ αργά», να κλείσει «συμφωνία»,…

Σημαντικές εξελίξεις στην κατεύθυνση της κατοχύρωσης του ρόλου της Ελλάδας ως ενεργειακής πύλης της ΝΑ Ευρώπης και ειδικότερα ως πύλης εισόδου για υγροποιημένο φυσικό…

Οι τιμές του χρυσού και του ασημιού έφθασαν σήμερα σε επίπεδα ρεκόρ μετά τις απειλές για άσκηση δίωξης σε βάρος της ομοσπονδιακής κεντρικής τράπεζας…

Το παγκόσμιο εμπόριο χάνει έδαφος, ακριβώς τη στιγμή που ο κλάδος της ναυτιλίας ελπίζει σε μια σταθερότερη ανάκαμψη, σύμφωνα με τα Ηνωμένα Έθνη, που…

Προβληματισμό αναφορικά με την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας προκαλούν πρόσφατα δεδομένα για την πειρατική δραστηριότητα στις διεθνείς θάλασσες. Το 2025 καταγράφηκαν συνολικά 132 περιστατικά πειρατείας…

Το 2025 ολοκληρώθηκε με θετικό πρόσημο για τα Capesizes, καθώς ο συνολικός όγκος μεταφοράς φορτίων κατέγραψε άνοδο 1,8%, σύμφωνα με τα στοιχεία της AXSMarine.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ