
Η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα αποχαιρετά με βαθιά θλίψη μια εμβληματική φυσιογνωμία του κλάδου, τον δρ. Heinrich Schulte, ιδρυτή της Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), ο οποίος υπήρξε θεμελιωτής της σύγχρονης κυπριακής ναυτιλίας. Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας, έφυγε από τη ζωή στις 16 Δεκεμβρίου στο Αμβούργο, σε ηλικία 90 ετών.
Ο εκλιπών, γεννηθείς το 1935, παρέμεινε ενεργός στα ναυτιλιακά δρώμενα μέχρι και την ένατη δεκαετία της ζωής του, αφήνοντας ανεξίτηλο το στίγμα του στη γερμανική και κυπριακή ναυτιλία.
Η ιστορική του απόφαση να εγκατασταθεί στην Κύπρο το 1972 και να ιδρύσει τη Hanseatic Shipping Co., την πρώτη διαχειρίστρια εταιρεία πλοίων για λογαριασμό τρίτων στο νησί (third-party management), έθεσε ουσιαστικά τα θεμέλια για τη μεταμόρφωση της Κύπρου σε παγκόσμιο ναυτιλιακό κέντρο, καθιστώντας τον κλάδο βασικό πυλώνα της εθνικής οικονομίας. Στην ανακοίνωσή του, το Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (CSC) εκφράζει την οδύνη του για την απώλεια, περιγράφοντας τον ως έναν «οραματιστή ηγέτη» του οποίου η παρακαταθήκη θα συνεχίσει να καθοδηγεί τη ναυτιλιακή οικογένεια, απευθύνοντας θερμά συλλυπητήρια στους οικείους και τους συνεργάτες του.
Το επιχειρηματικό του δημιούργημα, η BSM, αποτελεί σήμερα τον ακρογωνιαίο λίθο μιας εκ των ισχυρότερων γερμανικών ναυτιλιακών εταιρειών. Ο Όμιλος διαχειρίζεται πλέον 670 πλοία μέσω ενός παγκόσμιου δικτύου εννέα γραφείων και έξι εκπαιδευτικών κέντρων. Η επιχειρηματική συνέχεια έχει διασφαλιστεί ομαλά μέσω της πέμπτης γενιάς, των Johann και Christoph Schulte, οι οποίοι συνεχίζουν την παράδοση που χρονολογείται από το 1880 στο Papenburg, τιμώντας το όραμα του Heinrich Schulte.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ