
Τα τελευταία στοιχεία της Υπηρεσίας Κλιματικής Αλλαγής Copernicus (C3S) της ΕΕ επιβεβαιώνουν μια ανησυχητική κανονικότητα, σύμφωνα με το Reuters. Tο 2025 αναμένεται να καταγραφεί ως το δεύτερο ή τρίτο θερμότερο έτος στην ιστορία, ακολουθώντας το απόλυτο ρεκόρ του 2024. Το πλέον κρίσιμο στοιχείο, ωστόσο, είναι ότι το τρέχον έτος ολοκληρώνει την πρώτη τριετή περίοδο κατά την οποία η μέση παγκόσμια θερμοκρασία υπερέβη σταθερά τον 1,5 βαθμό Κελσίου πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδα (1850-1900).
Αν και τεχνικά ο στόχος της Συμφωνίας του Παρισίου αφορά μέσο όρο δεκαετιών, ο ΟΗΕ προειδοποιεί πλέον ότι η επίτευξή του χωρίς «υπέρβαση» κρίνεται πρακτικά μη ρεαλιστική. Όπως επισημαίνει η Samantha Burgess της C3S, αυτά τα ορόσημα δεν είναι αφηρημένα στατιστικά μεγέθη, αλλά αντανακλούν την επιταχυνόμενη κλιματική απορρύθμιση, η οποία μετουσιώνεται σε ακραία φαινόμενα, όπως ο φονικός τυφώνας Kalmaegi στις Φιλιππίνες και οι ιστορικές πυρκαγιές στην Ισπανία.
Το κλιματικό αυτό αδιέξοδο επιδεινώνεται από τη γεωπολιτική ρευστότητα. Η πρόσφατη διάσκεψη COP30 σφραγίστηκε από την αποτυχία λήψης ουσιαστικών μέτρων μείωσης των εκπομπών, στη σκιά της οπισθοχώρησης των ΗΠΑ και της τάσης ορισμένων χωρών να αποδυναμώσουν τις δεσμεύσεις για το CO₂. Σε μια δεκαετία που οι επιστήμονες καταγράφουν
τα δέκα θερμότερα έτη στην ιστορία, η διεθνής κοινότητα φαίνεται να χάνει τον βηματισμό της ακριβώς τη στιγμή που η κλιματική κρίση καθίσταται μη αναστρέψιμη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σημαντική άνοδο κατέγραψαν βασικά οικονομικά μεγέθη της Tsakos Energy Navigation (TEN) το β΄ τρίμηνο και το α΄ εξάμηνο. Σύμφωνα με τον οικονομικό απολογισμό της…

Η APM Terminals ενισχύει το αποτύπωμά της σε ένα δίκτυο τερματικών σταθμών με παγκόσμιο βεληνεκές. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Υπουργού Θαλάσσιας και…

Οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ απειλούν να πλήξουν σημαντικά τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, προειδοποιεί η UNCTAD. Σύμφωνα με τον…

Στις 4 Σεπτεμβρίου 2026 πραγματοποιήθηκε επίσημη παρουσίαση της ερευνητικής υποδομής «ΕΝΕΡΓΩ – Υποδομή Έρευνας και Εφαρμογής Βιώσιμων Πηγών Ενέργειας – Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ)»,…

Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε η Δημόσια Προσφορά για την εισαγωγή της Star Bulk Carriers Corp. (StarBulk) στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens. Το επενδυτικό…

Η ναυτιλία των Ελλήνων συνεχίζει να αποτελεί θεμέλιο των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων και να αντιμετωπίζει με επιτυχία αλλεπάλληλες και συχνά αντικρουόμενες προκλήσεις. Ο στόλος…

Η ασφαλής διασύνδεση των ψηφιακών συστημάτων του πλοίου αποκτά αυξανόμενη σημασία, καθώς οι δορυφορικές επικοινωνίες εξυπηρετούν πλέον τόσο επιχειρησιακές όσο και εμπορικές λειτουργίες. Σε…

Οι Χούθι αποκτούν περαιτέρω στρατηγικό πλεονέκτημα για τον έλεγχο των Στενών Μπαμπ ελ Μαντέμπ, καθώς, σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές της κυβέρνησης της Υεμένης, έχουν…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ