
Τα τελευταία στοιχεία της Υπηρεσίας Κλιματικής Αλλαγής Copernicus (C3S) της ΕΕ επιβεβαιώνουν μια ανησυχητική κανονικότητα, σύμφωνα με το Reuters. Tο 2025 αναμένεται να καταγραφεί ως το δεύτερο ή τρίτο θερμότερο έτος στην ιστορία, ακολουθώντας το απόλυτο ρεκόρ του 2024. Το πλέον κρίσιμο στοιχείο, ωστόσο, είναι ότι το τρέχον έτος ολοκληρώνει την πρώτη τριετή περίοδο κατά την οποία η μέση παγκόσμια θερμοκρασία υπερέβη σταθερά τον 1,5 βαθμό Κελσίου πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδα (1850-1900).
Αν και τεχνικά ο στόχος της Συμφωνίας του Παρισίου αφορά μέσο όρο δεκαετιών, ο ΟΗΕ προειδοποιεί πλέον ότι η επίτευξή του χωρίς «υπέρβαση» κρίνεται πρακτικά μη ρεαλιστική. Όπως επισημαίνει η Samantha Burgess της C3S, αυτά τα ορόσημα δεν είναι αφηρημένα στατιστικά μεγέθη, αλλά αντανακλούν την επιταχυνόμενη κλιματική απορρύθμιση, η οποία μετουσιώνεται σε ακραία φαινόμενα, όπως ο φονικός τυφώνας Kalmaegi στις Φιλιππίνες και οι ιστορικές πυρκαγιές στην Ισπανία.
Το κλιματικό αυτό αδιέξοδο επιδεινώνεται από τη γεωπολιτική ρευστότητα. Η πρόσφατη διάσκεψη COP30 σφραγίστηκε από την αποτυχία λήψης ουσιαστικών μέτρων μείωσης των εκπομπών, στη σκιά της οπισθοχώρησης των ΗΠΑ και της τάσης ορισμένων χωρών να αποδυναμώσουν τις δεσμεύσεις για το CO₂. Σε μια δεκαετία που οι επιστήμονες καταγράφουν
τα δέκα θερμότερα έτη στην ιστορία, η διεθνής κοινότητα φαίνεται να χάνει τον βηματισμό της ακριβώς τη στιγμή που η κλιματική κρίση καθίσταται μη αναστρέψιμη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η χρηματοδότηση τεχνολογιών που εξυπηρετούν τη μετάβαση της ναυτιλίας στην αυτονομία και την ηλεκτροκίνηση αποκτά αυξανόμενη βαρύτητα για την επενδυτική κοινότητα. Η άντληση 4,4…

Ουκρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) χτύπησαν 15 ρωσικά σκάφη στην Αζοφική Θάλασσα στη διάρκεια της νύχτας, μεταξύ των οποίων επτά τάνκερ, όπως δήλωσε σήμερα…

Η ανανέωση στόλου στα επιβατηγά και RoPax πλοία στρέφεται πλέον σε ολοκληρωμένες λύσεις πρόωσης που συνδυάζουν υψηλή ενεργειακή απόδοση, κανονιστική συμμόρφωση και δυνατότητα μελλοντικής χρήσης εναλλακτικών…

Διεθνές επενδυτικό ενδιαφέρον προσελκύει τερματικός σταθμός στη Βραζιλία, η πώληση του οποίου αποτιμάται στα $5 δισ. Το Porto Sudeste στο Ρίο ντε Τζανέιρο ελέγχεται…

Το Ομάν απέρριψε κάθε κίνηση επιβολής τελών διέλευσης στα Στενά του Ορμούζ, επικαλούμενο το διεθνές δίκαιο, που εγγυάται τη διέλευση από στενά τα οποία…

Το Ιράν «καταδίκασε σθεναρά» τη νύχτα της Κυριακής προς Δευτέρα τα συνεχιζόμενα αμερικανικά πλήγματα στην επικράτειά του, προσάπτοντας στην Ουάσιγκτον ότι «εκμηδένισε όλες τις…

Η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου οδεύει προς συρρίκνωση για πρώτη φορά από την κορύφωση της πανδημίας το 2020, εξέλιξη που αποδίδεται άμεσα στις συνεχιζόμενες συγκρούσεις…

Ο Ντόναλντ Τραμπ υποστήριξε πως οι Ηνωμένες Πολιτείες έπληξαν το Ιράν «πολύ δυνατά» την περασμένη νύκτα και πως μια συμφωνία μεταξύ των δύο χωρών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ