Την επέκταση της συνεργασίας τους με την υπογραφή συμβολαίου για την κατασκευή ενός τρίτου, αμιγώς ηλεκτρικού (100% battery-electric), ταχύπλοου ferry ανακοίνωσαν η Incat Tasmania και η Molslinjen. Με αυτή την κίνηση, το εγχείρημα καθίσταται πλέον και επισήμως το μεγαλύτερο έργο ηλεκτροκίνησης στη θάλασσα παγκοσμίως, σύμφωνα με τις δύο εταιρείες.

Το νεότευκτο, μήκους 129 μ., θα προστεθεί στα δύο αδελφά πλοία που βρίσκονται ήδη υπό κατασκευή στο ναυπηγείο του Hobart, με στόχο την εξυπηρέτηση των δρομολογίων στο Kattegat (Aarhus-Odden και Ebeltoft-Odden).

Σύμφωνα με τον CEO της Molslinjen, Kristian Durhuus, η απόφαση για την κατασκευή και των τριών πλοίων στο ίδιο ναυπηγείο υπαγορεύεται από την ανάγκη βελτιστοποίησης της παραγωγής. Η διαδικασία αυτή επιτρέπει τη μεταφορά πολύτιμης τεχνογνωσίας από το πρώτο σκάφος στα επόμενα, βελτιστοποιώντας την κατασκευή μιας τεχνολογίας που, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε η διοίκηση, μέχρι πρότινος δεν ήταν διαθέσιμη σε τέτοια κλίμακα.

Από την πλευρά της Incat, ο CEO Stephen Casey επισήμανε ότι η επέκταση της παραγγελίας πιστοποιεί την τεχνολογική ωριμότητα και την ετοιμότητα των μεγάλων ηλεκτρικών οχηματαγωγών για εμπορική δρομολόγηση σε απαιτητικές γραμμές. Η παράδοση των σκαφών έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί σε βάθος ετών, ολοκληρώνοντας το project ηλεκτροκίνησης της δανέζικης εταιρείας.