
Μια νέα νομοθεσία για την ασφάλιση των πλοίων έναντι κινδύνων πολέμου (Act on the War Risk Insurance of Ships ) ενέκρινε ομόφωνα το δανικό Κοινοβούλιο.
Η νέα νομοθεσία διασφαλίζει ότι ο δανικός εμπορικός στόλος θα μπορεί να συνεχίσει να πλέει σε περίπτωση πολέμου, προκειμένου να διατηρεί αδιάκοπες τις αλυσίδες εφοδιασμού.
Υπό κανονικές συνθήκες, τα πλοία του δανικού εμπορικού στόλου ασφαλίζονται μέσω της εμπορικής ασφαλιστικής αγοράς. Το Κοινοβούλιο της Δανίας ενέκρινε ομόφωνα μια σειρά τροποποιήσεων της νομοθεσίας για την ασφάλιση πλοίων έναντι κινδύνων πολέμου, διασφαλίζοντας ότι τα δανικά πλοία μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν με την απαραίτητη ασφάλιση σε περίπτωση πολέμου, όταν η εμπορική ασφαλιστική αγορά δεν λειτουργεί.
«Είμαστε μια μεγάλη, αλλά και περήφανη ναυτική χώρα, και είναι σημαντικό τα πλοία να μπορούν να συνεχίσουν να πλέουν σε περίπτωση που η Δανία δεχτεί επίθεση από ξένη δύναμη ή σε περίπτωση που δύο ή περισσότερες μεγάλες δυνάμεις εμπλακούν σε πόλεμο μεταξύ τους. Αυτό είναι, για παράδειγμα, απολύτως απαραίτητο […] για την ασφάλεια του εφοδιασμού μας, τόσο στη Δανία όσο και στις Νήσους Φερόε και στη Γροιλανδία», δήλωσε ο Υπουργός Βιομηχανίας, Επιχειρήσεων και Οικονομικών, Morten Bødskov, όταν το νομοσχέδιο συζητήθηκε για πρώτη φορά τον Οκτώβριο.
Από την πλευρά της, η Anne H. Steffensen, CEO της Danish Shipping, του θεσμικού οργάνου εκπροσώπησης των Δανών εφοπλιστών, τόνισε ότι είναι ιδιαίτερα σημαντική η καθολική αναγνώριση του Κοινοβουλίου ότι η δανική ναυτιλία αποτελεί στρατηγικής σημασίας asset για τη χώρα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σε τροχιά ισχυρής ανάκαμψης εισέρχεται το θαλάσσιο εμπόριο αγροτικών προϊόντων μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Κίνας, δίνοντας πολύτιμη ώθηση στη ναυλαγορά. Σύμφωνα με τα δεδομένα…

Σημαντική άνοδο κατέγραψαν το 2025 οι απώλειες εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα, σύμφωνα με δεδομένα του World Shipping Council. Αναλυτικότερα, βάσει των ευρημάτων του Containers Lost…

Τα Στενά του Ορμούζ θα παραμείνουν κλειστά μέχρι νεωτέρας, λένε οι Φρουροί της Επανάστασης σύμφωνα με διεθνή ΜΜΕ, εξέλιξη που προκαλεί νέες αναταράξεις στη…

Σύμφωνα με την UKMTO, πλοίο που δέχθηκε επίθεση ενώ έπλεε περίπου 9 ναυτικά μίλια ανατολικά της χερσονήσου Μουσαντάμ, που ανήκει στο σουλτανάτο του Ομάν.…

Οι ένοπλες δυνάμεις της Ουκρανίας ανακοίνωσαν ότι έπληξαν με τη χρήση drones, 21 ρωσικά πλοία τάνκερ στη Θάλασσα του Αζόφ στη διάρκεια της νύχτας,…

Η ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S) προχωρά στην περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της, ανακοινώνοντας την παραγγελία τεσσάρων επιπλέον πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου…

Καθυστερήσεις στις θαλάσσιες μεταφορές και διαταραχές στην ευρύτερη εφοδιαστική αλυσίδα αναμένεται να επιφέρουν τα ιστορικά χαμηλά επίπεδα των υδάτων στον Αμαζόνιο και στους παραποτάμους…

Συνέντευξη της Μιλένας Παππά, Commercial Director της Star Bulk Carriers Corp.
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ