
Η νέα έκθεση του Food and Agriculture Organization (FAO) για τη Μεσόγειο και τη Μαύρη Θάλασσα αποτυπώνει μια εικόνα συγκρατημένης αισιοδοξίας, αλλά και σοβαρών προκλήσεων για το μέλλον.
Ειδικότερα, η αλιευτική πίεση έχει μειωθεί εντυπωσιακά τα τελευταία δέκα χρόνια και κατά 50% από το 2013, αποτέλεσμα πιο αυστηρής διαχείρισης και περιορισμού της υπεραλιείας. Η αλιευτική πίεση μπορεί να ερμηνευτεί ως η επίδραση που ασκείται στον πληθυσμό των ψαριών σε μια συγκεκριμένη περιοχή, η οποία καθορίζεται από παράγοντες όπως ο αριθμός των ψαράδων, οι ώρες αλιείας και η ένταση της αλιείας.
Παρ’ όλα αυτά, το 52% των θαλάσσιων οργανισμών που αξιολογήθηκαν εξακολουθούν να χαρακτηρίζονται ως υπερεκμεταλλευόμενα, ενώ ευάλωτα είδη όπως καρχαρίες και θαλάσσιες χελώνες εξακολουθούν να απειλούνται, κυρίως στην Κεντρική και Ανατολική Μεσόγειο και την Αδριατική. Το 2023, οι ψαράδες στη Μεσόγειο και στη Μαύρη Θάλασσα αλιεύσαν συνολικά 1,12 εκατ. τόνους άγριων ψαριών και άλλων θαλάσσιων οργανισμών, σημειώνοντας άνοδο 13% σε σχέση με το 2022, αλλά παραμένοντας σε γενικές γραμμές σταθεροί κατά την τελευταία δεκαετία.
Βέβαια, η οικονομική σημασία του τομέα παραμένει τεράστια, σε συνδυασμό με την εκτροφή σε αλμυρά παράκτια ύδατα, καθώς παράγει περίπου 2,06 εκατ. τόνους τροφίμων ετησίως, αξίας $21,5 δισ., και υποστηρίζει 1,17 εκατομμύρια θέσεις εργασίας, σύμφωνα με τον Οργανισμό Τροφίμων και Γεωργίας (FAO) που επικαλείται το Reuters. Η Τουρκία παρέμεινε η κορυφαία αλιευτική χώρα, ενώ ακολουθούν Ιταλία και Ελλάδα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ένα ακόμη σύγχρονο δεξαμενόπλοιο τύπου Suezmax εντάχθηκε στον στόλο της Arcadia Shipmanagement. Πρόκειται για το νεότευκτο AEGEAN MIRACLE, το οποίο παραδόθηκε από τα ναυπηγεία…

Ο ABS, μαζί με κορυφαίους «παίκτες» της ναυπηγικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας, συνυπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας (MoU), στοχεύοντας στην ανάπτυξη του ναυπηγικού εργατικού δυναμικού της…

Η δέσμευση και αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα επί του πλοίου (OCCS) αξιολογείται πλέον ως εργαλείο συμμόρφωσης με συστήματα εμπορίας εκπομπών. Συγκεκριμένα, το Project CAPTURED…

Το πρώτο εξάμηνο του 2026 καταγράφηκε μια ευρεία ανάκαμψη στην αγορά των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, με τις αξίες των assets να ενισχύονται…

Το 2026 βρίσκει τις οικονομικές σχέσεις Ελλάδας και Κίνας σε φάση αναζωογόνησης, με τις ελληνικές εξαγωγές να ανακάμπτουν δυναμικά, το ενδιαφέρον Κινέζων επενδυτών για…

Το ιστορικό ναυπηγείο Astilleros Balenciaga, στην πόλη Zumaia, στη Χώρα των Βάσκων στην Ισπανία, επιδιώκει να ανασυγκροτήσει δυναμικά τις δραστηριότητές του, εστιάζοντας σε εξειδικευμένα…

Το υπουργείο Πετρελαίου του Ιράν ανακοίνωσε χθες Σάββατο ότι έχει πουλήσει πετρέλαιο αξίας $18 δισ. κατά τη διάρκεια του πολέμου με τις ΗΠΑ, ο…

Mε μια ομόφωνη απόφαση η Επιτροπή Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO, αναγνώρισε τον Όλυμπο ως φυσικό και πολιτιστικό αγαθό, εξαίρετης οικουμενικής αξίας για την ανθρωπότητα.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ