
Η κυβέρνηση της Τανζανίας ανακοίνωσε την έναρξη κατασκευής του νέου λιμένα Bagamoyo τον Δεκέμβριο, σηματοδοτώντας την ενεργοποίηση ενός έργου που είχε παραμείνει σε εκκρεμότητα επί δέκα έτη. Ο λιμένας, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, εντάσσεται στη σχεδιαζόμενη Ειδική Οικονομική Ζώνη, η οποία προβλέπει ανάπτυξη βιομηχανικών πάρκων και συνδεόμενων σιδηροδρομικών και οδικών αξόνων. Η τοποθεσία του βρίσκεται 75 χλμ. βόρεια του Dar es Salaam, σημαντικού οικονομικού και εμπορικού κόμβου του Ινδικού Ωκεανού.

Σύμφωνα με τον κυβερνητικό εκπρόσωπο Gerson Msigwa, το masterplan προβλέπει 28 θέσεις πρόσδεσης, με την κατασκευή να ξεκινά από τις δεκατέσσερις. Το έργο θα διαθέτει βύθισμα έως 20 μ., επιτρέποντας την εξυπηρέτηση πλοίων μεγαλύτερης χωρητικότητας από οποιονδήποτε λιμένα της Ανατολικής Αφρικής. Ο λιμένας έχει σχεδιαστεί να διαχειρίζεται πλοία έως 25.000 TEUs. Εξοπλισμός εργοταξίου βρίσκεται ήδη καθ’ οδόν, χωρίς να έχουν ανακοινωθεί λεπτομέρειες για τον ανάδοχο ή τον προϋπολογισμό, αναφέρει το ίδιο δημοσίευμα.
Η αρχική συμφωνία του 2013 είχε υπογραφεί με την China Merchants Holdings International και το State General Reserve Fund του Ομάν, αλλά η υλοποίηση ανεστάλη λόγω «μη ευνοϊκών» όρων. Με την ανάληψη της προεδρίας το 2021, η Samia Suluhu Hassan ξεκίνησε νέες διαπραγματεύσεις για την αναβίωση του έργου, συνολικής αξίας $10 δισ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ