
Η κινεζική αγορά σόγιας παρουσίασε αξιοσημείωτη μετατόπιση ροών τον Οκτώβριο, καθώς για δεύτερο συνεχόμενο μήνα δεν καταγράφηκε καμία εισαγωγή από τις ΗΠΑ, την ώρα που οι συνολικές αφίξεις ανήλθαν σε ιστορικό υψηλό για την περίοδο, σύμφωνα με το Reuters. Η απουσία αμερικανικού φορτίου, έναντι 541.434 τόνων τον αντίστοιχο περσινό μήνα, ερμηνεύεται στο πλαίσιο της παρατεταμένης εμπορικής έντασης Ουάσιγκτον-Πεκίνου, που οδήγησε τους Κινέζους αγοραστές σε διαφοροποίηση και σε ενίσχυση των ροών από τη Νότια Αμερική.
Πιο συγκεκριμένα, οι εισαγωγές από τη Βραζιλία αυξήθηκαν κατά 28,8%, αγγίζοντας τους 7,12 εκατ. τόνους και καλύπτοντας πάνω από το 75% της κινεζικής ζήτησης. Αντίστοιχα, οι εισαγωγές από την Αργεντινή σημείωσαν άνοδο 15,4% και διαμορφώθηκαν σε 1,57 εκατ. τόνους, αντιπροσωπεύοντας περίπου το ένα έκτο του συνόλου. Έτσι, οι συνολικές αφίξεις του μήνα στην Κίνα ανήλθαν σε 9,48 εκατ. τόνους, επίδοση που αποτελεί νέο ρεκόρ Οκτωβρίου.
Σε επίπεδο δεκαμήνου, οι κινεζικές εισαγωγές από τη Βραζιλία έφτασαν τους 70,81 εκατ. τόνους (+4,5%), ενώ από την Αργεντινή τους 4,46 εκατ. τόνους (+23,9%).
Παρά τον πρόσφατο διμηνιαίο «αποκλεισμό» των ΗΠΑ κατά τη διάρκεια της τεταμένης εμπορικής αντιπαράθεσης μεταξύ των δύο, το Πεκίνο ενέτεινε τις αγορές μετά τις συνομιλίες που πραγματοποιήθηκαν στα τέλη Οκτωβρίου. Μάλιστα, η κρατική COFCO στράφηκε εκ νέου στην αμερικανική αγορά, δεσμεύοντας άνω του 1 εκατ. τόνων σόγιας. Πλέον η αγορά παρακολουθεί αν οι νέες κινήσεις θα προσεγγίσουν τον στόχο των 12 εκατ. τόνων έως το τέλος του έτους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Τα δικά της μάτια στο διάστημα διαθέτει πλέον η Ελλάδα. Οι πέντε ελληνικοί δορυφόροι, που εκτοξεύτηκαν στα τέλη Νοεμβρίου του περασμένου έτους, βρίσκονται πλέον…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ