
Η ανάπτυξη ηλεκτρικών συστημάτων πρόωσης που τροφοδοτούνται από πυρηνική ενέργεια επανέρχεται στο επίκεντρο της ναυπηγικής έρευνας ως πιθανή λύση μηδενικών εκπομπών για μεγάλα εμπορικά πλοία. Σε αυτό το πλαίσιο, ο νηογνώμονας ABS, η HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) και η HD Hyundai Samho Heavy Industries (HD HSHI) υπέγραψαν συμφωνία κοινής ερευνητικής ανάπτυξης (JDP). Η συμφωνία αυτή αφορά τον σχεδιασμό συστήματος ηλεκτρικής πρόωσης με πυρηνική τροφοδότηση σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Η συμφωνία δημιουργεί ένα τεχνικό πλαίσιο συνεργασίας για την αξιολόγηση ενός συστήματος ηλεκτρικής πρόωσης που τροφοδοτείται από πυρηνικό αντιδραστήρα, ειδικά προσαρμοσμένου σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας περίπου 16.000 TEU. Η μελέτη θα εξετάσει βασικές παραμέτρους σχεδιασμού, όπως η αρχιτεκτονική του συστήματος παραγωγής και διανομής ηλεκτρικής ισχύος, η ενσωμάτωση του πυρηνικού ενεργειακού συστήματος στο πλοίο και οι απαιτήσεις ασφάλειας και λειτουργίας που προκύπτουν από τη χρήση πυρηνικής ενέργειας.
Στο τεχνικό επίπεδο του έργου, οι εταιρείες HD KSOE και HD HSHI θα αναλάβουν την ανάπτυξη του βασικού σχεδιασμού του συστήματος, τον καθορισμό των τεχνικών προδιαγραφών των ηλεκτρικών υποσυστημάτων και τη διάταξη του εξοπλισμού στο πλοίο. Η μελέτη θα εξετάσει τον τρόπο με τον οποίο ένας πυρηνικός αντιδραστήρας μπορεί να τροφοδοτεί γεννήτριες παραγωγής ηλεκτρικής ισχύος. Στη συνέχεια η παραγόμενη ενέργεια θα τροφοδοτεί ηλεκτροκινητήρες πρόωσης.
Η πρωτοβουλία εντάσσεται σε ένα ευρύτερο διεθνές ενδιαφέρον για την επαναξιολόγηση της χρήσης πυρηνικής ενέργειας στη ναυτιλία, ιδίως μέσω προηγμένων αντιδραστήρων μικρής ισχύος (Small Modular Reactors – SMRs). Ο ABS έχει ήδη συμμετάσχει σε σειρά ερευνητικών έργων που διερευνούν την εφαρμογή πυρηνικής ενέργειας στη θάλασσα και έχει δημοσιεύσει τεχνικές μελέτες, όπως ανάλυση για πλοίο μεταφοράς LNG με πρόωση βασισμένη σε SMR.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Motor Oil και η Aktor Group υπέγραψαν συμφωνία για την απόκτηση από την AKTOR του 75% της MANETIAL LIMITED, μητρικής των ΗΛΕΚΤΩΡ και…

Με τις διαπραγματεύσεις αναφορικά με το νέο καθεστώς διελεύσεων στα Στενά του Ορμούζ να συνεχίζονται και το Ιράν -όπως όλα δείχνουν- να παραμένει σταθερό…

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα περιορισμούς στις εξαγωγές εξαρτημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών στις Ηνωμένες Πολιτείες και έθεσε έξι αμερικανικές επιχειρήσεις στη μαύρη λίστα, μετά τις…

Tην παραλαβή ενός ακόμα πλοίου, του «Clean Star», ανακοίνωσε πρόσφατα η Atlas Maritime, μέσω ανακοίνωσης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, πρόκειται για ένα Pure…

Η συνεχιζόμενη κρίση στη Μέση Ανατολή και το μπλόκο στο Στενό του Ορμούζ αναγκάζουν τις πετρελαιοπαραγωγούς χώρες να αναζητήσουν εναλλακτικές οδούς εξαγωγών πετρελαίου. Κράτη…

Στην προσθήκη δύο νεότευκτων product tankers τύπου MR2 στο χαρτοφυλάκιο παραγγελιών της προχώρησε η Stealth Maritime, εταιρεία διαχείρισης δεξαμενόπλοιων και υγραεριοφόρων του ομίλου Βαφειά.…

Την έγκριση επενδυτικού προγράμματος ύψους $8,8 δισ. για την επόμενη πενταετία ανακοίνωσε το υπουργικό συμβούλιο της Ινδίας, με στόχο την ενίσχυση της υπεράκτιας έρευνας…

Κύμα εργατικών κινητοποιήσεων σαρώνει εκ νέου τη μεταλλευτική βιομηχανία της Αυστραλίας, με τον τερματικό σταθμό Port Hedland της BHP να βρίσκεται στο «πρώτο πλάνο».…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ