
Η πρωτοποριακή τεχνολογία μετατροπής βιομάζας σε συνθετικό αέριο και κατόπιν σε βιομεθανόλη βρίσκεται στο επίκεντρο ενός νέου μεγάλου έργου στην Καλιφόρνια, όπου η Haffner Energy συμμετέχει με την προηγμένη μονάδα SYNOCA 20 MW. Το έργο αναπτύσσεται από την OroCarbo. Η συνεργασία περιλαμβάνει επίσης τη Maverick Synfuels, η οποία προσφέρει την τεχνολογία μετατροπής συνθετικού αερίου σε μεθανόλη.
Στην καρδιά του εγχειρήματος βρίσκεται η αξιοποίηση υπολειμμάτων βιομάζας, κυρίως δασικών καταλοίπων από προληπτική διαχείριση πυρκαγιών και γεωργικών αποβλήτων από τους τεράστιους οπωρώνες της Κεντρικής Κοιλάδας. Από αυτά τα υπολείμματα μπορεί να παραχθεί υψηλής ποιότητας συνθετικό αέριο και, στη συνέχεια, πράσινη μεθανόλη. Πρόκειται για μια τεχνολογική λύση που δεν περιορίζεται στη μείωση των εκπομπών, αλλά παρεμβαίνει και σε ένα ιδιαίτερα ευαίσθητο περιβαλλοντικό πρόβλημα της περιοχής που είναι η αυξημένη συχνότητα και ένταση των δασικών πυρκαγιών.
Η Haffner Energy θα προμηθεύσει δύο μονάδες SYNOCA 20 MW, οι οποίες θα αποτελέσουν τον πυρήνα της διεργασίας θερμοχημικής μετατροπής βιομάζας σε syngas. Η τεχνολογία SYNOCA είναι σχεδιασμένη ώστε να επιτυγχάνει υψηλή απόδοση, καθαρή παραγωγή αερίου σύνθεσης και σημαντική μείωση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Η Maverick Synfuels θα ενσωματώσει το παραγόμενο συνθετικό αέριο στο σύστημά της για την παραγωγή βιομεθανόλης.
Το έργο έχει ήδη ξεκινήσει τη φάση της μελέτης έντασης άνθρακα (CI study), η οποία ανατίθεται στην AmSpec, έναν από τους πιο αναγνωρισμένους οργανισμούς διεθνώς στον τομέα των δοκιμών των και πιστοποιήσεων. Η μελέτη θα υπολογίσει με ακρίβεια το συνολικό αποτύπωμα άνθρακα της διαδικασίας, διασφαλίζοντας ότι το τελικό καύσιμο θα πληροί τις αυστηρότερες απαιτήσεις των ευρωπαϊκών και αμερικανικών ρυθμιστικών πλαισίων.
Η έναρξη λειτουργίας του εργοστασίου αναμένεται στις αρχές του 2028, αποτελώντας ένα από τα πιο φιλόδοξα έργα παραγωγής ανανεώσιμης μεθανόλης στις ΗΠΑ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Τη βαθιά της ανησυχία για την ταχέως εξελισσόμενη κατάσταση ασφάλειας στα ύδατα του Κόλπου και στα Στενά του Ορμούζ, εκφράζει η INTERCARGO με ανακοίνωσή…

Ήδη από την έναρξη του ρωσο-ουκρανικού πολέμου, η Κεντρική και η Ανατολική Ευρώπη καταβάλλουν μεγάλες προσπάθειες προκειμένου να ενισχύσουν την ανθεκτικότητά τους ενάντια σε…

Με απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου της 4-2-2026, ο Οργανισμός Λιμένος Λαυρίου Α.Ε. προχωράει στην υπογραφή σύμβασης για την προμήθεια και εγκατάσταση πλωτών κυματοθραυστών και…

Σήμερα, η ΔΕΠΑ Εμπορίας εισήγαγε στον τερματικό σταθμό ΥΦΑ της Ρεβυθούσας φορτίο ΥΦΑ, προερχόμενο από τον τερματικό σταθμό υγροποίησης Sabine Pass των Ηνωμένων Πολιτειών.…

Είναι σαφές ότι η ναυτιλία τακτικών γραμμών, ιδιαίτερα κατά το 2025, ήρθε αντιμέτωπη με πολλές «φουρτούνες» και αξιοσημείωτες διακυμάνσεις στη ναυλαγορά, που ανέδειξαν περισσότερο…

Οι εχθροπραξίες Ισραήλ και ΗΠΑ με το Ιράν αποτελούν άμεση απειλή για την ενεργειακή ασφάλεια σε παγκόσμιο επίπεδο. Όμως, η κρίση στη Μέση Ανατολή…

Η Saudi Aramco αναμένεται να μειώσει την παραγωγή της σε δύο πεδία, μετά τον αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ. Οι μειώσεις της παραγωγής από…

Η παγκόσμια αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) βιώνει αναταράξεις, καθώς η αλυσίδα εφοδιασμού ενέργειας της Μέσης Ανατολής κλυδωνίζεται από τη στρατιωτική σύγκρουση μεταξύ των…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ