
Οι διά θαλάσσης μεταφορές με πλοία Panamaxes συνεχίζει να καταγράφει ισχυρή δραστηριότητα το 2025, με τον συνολικό όγκο αυτών να έχει ήδη υπερβεί τους 960 εκατ. τόνους, σημειώνοντας ετήσια άνοδο 4,6%. Με έξι εβδομάδες να απομένουν έως το τέλος του έτους, όλα συγκλίνουν στο ότι το όριο του 1 δισ. τόνων θα υπερκεραστεί για δεύτερη συνεχή χρονιά, σύμφωνα με δεδομένα της AXSMarine.
Ο θερμικός άνθρακας (steam coal) παραμένει το «κορυφαίο» φορτίο της κατηγορίας, με 366 εκατ. τόνους να έχουν μεταφερθεί διεθνώς, σημειώνοντας ετήσια άνοδο 2,3%. Είναι άξιο αναφοράς ότι οι μεταφορές θερμικού άνθρακα αντιστοιχούν στο 40,5% του συνολικού εμπορίου των Panamaxes.
Ακολουθεί η σόγια, με 103 εκατ. τόνους και μερίδιο 11,4%, παρουσιάζοντας ετήσια άνοδο 4,3%. Ταυτόχρονα, ο οπτάνθρακας (coking coal) διαμορφώνεται σε 101,7 εκατ. τόνους, με ισχυρή ετήσια θετική μεταβολή 13,8%, η οποία τον φέρνει σε απόσταση αναπνοής από τη δεύτερη θέση.
Επιπροσθέτως, σημαντική ενίσχυση παρουσιάζουν τα αγροτικά προϊόντα, τα οποία καταγράφουν άνοδο 6,7% σε ετήσια βάση, ενώ τα λιπάσματα εμφανίζουν εξαιρετικά υψηλή αύξηση 39,5%, ενδεικτική της αναδιάταξης των παγκόσμιων ροών,
Αντιθέτως, το σιδηρομετάλλευμα υποχωρεί κατά 4,5%, ενώ τα σιτηρά ‒εξαιρουμένης της σόγιας‒ καταγράφουν πτώση 10,6%.
Συνολικά, η εικόνα της αγοράς αποτυπώνει μια σταθερά ισχυρή ζήτηση για τη χωρητικότητα των Panamaxes, με τον συγκεκριμένο στόλο να διατηρεί κεντρικό ρόλο στις παγκόσμιες θαλάσσιες ροές ξηρού φορτίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Τα δικά της μάτια στο διάστημα διαθέτει πλέον η Ελλάδα. Οι πέντε ελληνικοί δορυφόροι, που εκτοξεύτηκαν στα τέλη Νοεμβρίου του περασμένου έτους, βρίσκονται πλέον…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ