Καθώς εισερχόμαστε στην τελευταία στροφή του 2025, η Allied επιχειρεί μια ακτινογραφία του στόλου των πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου, διαπιστώνοντας ένα κύμα παραδόσεων αλλά και περιορισμένες ανακυκλώσεις.

Σύμφωνα με τα δεδομένα της Allied, τους πρώτους εννέα μήνες του 2025 ο ενεργός στόλος απαρτιζόταν από 14.021 bulk carriers, ενώ το orderbook είχε διαμορφωθεί σε 1.499 πλοία ή 10,7% του υπάρχοντος στόλου. Το ίδιο διάστημα, η ανάπτυξη του στόλου ήταν της τάξεως των 315 μονάδων (+23,24 εκατ. dwt), καθώς παραδόθηκαν 420 πλοία, ενώ οι αποσύρσεις άγγιξαν τις 105 μονάδες.

Οι πολλές παραδόσεις και οι λίγες ανακυκλώσεις εγείρουν ανησυχίες υπερπροσφοράς στην αγορά, ιδιαίτερα εάν οι νέες παραγγελίες συνεχιστούν και οι ανακυκλώσεις λαμβάνουν χώρα με το σταγονόμετρο, τονίζει η ναυλομεσιτική εταιρεία.

Το ηλικιακό προφίλ

Όπως προκύπτει από τα δεδομένα, το ηλικιακό προφίλ του στόλου δεν κατανέμεται ομοιόμορφα. Πάνω από 130 εκατ. dwt ή 12% του στόλου είναι πάνω από 20 ετών, με τη γήρανση να είναι πιο έντονη για τα πλοία άνω των 25 ετών στα μικρότερα bulkers και στα Handysizes. Ο στόλος των Handysizes περιλαμβάνει 336 μονάδες άνω των 25 ετών, ενώ 232 Supramaxes/Ultramaxes και 234 Panamaxes/Kamsarmaxes είναι επίσης πάνω από 25 ετών. Αντίθετα, ο τομέας Capesizes/VLOCs παραμένει συγκριτικά νεότερος, με 137 πλοία άνω των 20 ετών.