
Υπό πίεση φαίνεται πως βρίσκονται οι πολιτείες της Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ σε ό,τι αφορά τις προμήθειες καυσίμων, μετά την αναστάτωση που έχουν προκαλέσει οι προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης των τοπικών διυλιστηρίων.
Ειδικότερα, οι πολιτείες της Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ αναζητούν εναλλακτικές προμήθειες καυσίμων, λόγω της αναστολής της λειτουργίας δύο εκ των μεγαλύτερων διυλιστηρίων του Λος Άντζελες. Πρόκειται για τα διυλιστήρια των Phillips 66 και Valero Energy, τα οποία παράγουν το 20% των αναγκών σε καύσιμα της Καλιφόρνια και παρέχουν προμήθειες στις γειτονικές πολιτείες.
Υπό αυτό το πλαίσιο, η Phillips 66 και η Kinder Morgan ζητούν δεσμεύσεις από φορτωτές για την ανάπτυξη ενός συστήματος αγωγών που θα μεταφέρει καύσιμα από τον κόμβο διύλισης του Τέξας στην Αριζόνα και στην Καλιφόρνια. Συγκεκριμένα, ο προτεινόμενος αγωγός, ονόματι Western Gateway Pipeline, θα συνδέσει το Borger του Τέξας με το Phoenix της Αριζόνα.
Παράλληλα, οι δύο εταιρείες θα αντιστρέψουν την κατεύθυνση των ροών σε ορισμένους από τους υπάρχοντες αγωγούς τους, υπογράμμισαν σε σχετική ανακοίνωση. Η Kinder Morgan θα αντιστρέψει τις ροές καυσίμων στον αγωγό από το Colton της Καλιφόρνια στο Phoenix, ενώ η Phillips 66 θα προβεί σε ανάλογη κίνηση στον αγωγό από το Borger του Τέξας στο St. Louis του Μιζούρι.
Οι εν λόγω κινήσεις θα επιτρέψουν την παράδοση περισσότερων προμηθειών καυσίμων από τα διυλιστήρια των μεσοδυτικών πολιτειών των ΗΠΑ στο προτεινόμενο νέο σύστημα αγωγών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ