
Με ταχύτατους ρυθμούς βαίνει το πρόγραμμα επέκτασης και ανανέωσης του στόλου της CMB.TECH, με την εταιρεία να προχωρά πρόσφατα σε νέες στρατηγικές κινήσεις τόσο στην αγορά ναυπηγήσεων όσο και στη δευτερογενή αγορά πλοίων.
Συγκεκριμένα, βάσει σχετικής ενημέρωσης για το γ΄ τρίμηνο και το δ΄ τρίμηνο (μέχρι στιγμής), η εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης (NYSE), στο Euronext Brussels και στο Euronext Oslo Børs, CMB.TECH προέβη στην πώληση δύο πλοίων και στην παραλαβή πέντε νεότευκτων.
Ειδικότερα, η CMB.TECH πούλησε το VLCC «Dalma» (ναυπηγημένο το 2007 και χωρητικότητας 306.543 dwt) και το Capesize bulk carrier «Batterea» (ναυπηγημένο το 2009 και χωρητικότητας 169.390 dwt). Τα πλοία θα παραδοθούν στους νέους ιδιοκτήτες τους κατά το δ΄ τρίμηνο του 2025, αποφέροντας κεφαλαιακά κέρδη ύψους $26,7 εκατ. και $2,4 εκατ. αντίστοιχα, με τη CMB.TECH να επωφελείται από τα πολύ καλά επίπεδα των ναυλαγορών.
Επιπλέον, κατά τη διάρκεια του γ΄ τριμήνου, τα VLCCs «Hakata» και «Hakone» παραδόθηκαν στους νέους ιδιοκτήτες τους, αποφέροντας αθροιστικά κεφαλαιακά κέρδη ύψους $39,3 εκατ.
Τέλος, η CMB.TECH παρέλαβε επίσης πέντε νεότευκτα πλοία, εκ των οποίων τρία ποντοπόρα. Πιο συγκεκριμένα, η CMB.TECH παρέλαβε τα eco-Newcastlemaxes «Mineral Slovensko» και «Mineral Slovenija», καθώς και το chemical tanker «Bochem Santos».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Οι ΗΠΑ πραγματοποιούν απόπειρα κατάσχεσης του δεξαμενόπλοιου «Olina» στην Καραϊβική κοντά στο Τρινιντάντ, στην πέμπτη τέτοια απαγόρευση πλοίων τις τελευταίες εβδομάδες στο πλαίσιο των…

Πράσινο φως στη συμφωνία Mercosur δίνουν οι περισσότερες χώρες της ΕΕ, βάσει της συζήτησης που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα στο Συμβούλιο, σε επίπεδο πρέσβεων στις…

Μία μεγάλη εξαγορά στον χώρο των εξορύξεων βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, με πρωταγωνιστές δύο πρωτοστάτες του χώρου. Σύμφωνα με το Reuters, η Rio…

Η ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων παίρνει την κατιούσα, γεγονός που γεννά ευκαιρίες για τη μεταφορά αμερικανικού αργού στις ξένες αγορές. Οι ποικιλίες αργού πετρελαίου WTI…

Με νέα παραλαβή εκκίνησε το 2026 για την Pantheon Tankers Management LTD. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι παρέλαβε το «M/Τ Sea Orca», ένα…

Τα containerships κυριάρχησαν στη δραστηριότητα των παραγγελιών το 2025, η οποία, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα και τη μεταβλητότητα των ναυλαγορών, ήταν έντονη. Σύμφωνα με…

Ανοδική πορεία χάραξαν το 2025 οι διά θαλάσσης μεταφορές νικελίου με οδηγό τις εξαγωγές των Φιλιππίνων, σύμφωνα με δεδομένα της AXSMarine. Για πρώτη φορά…

Το 2026 βρίσκει τη ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας να μεταβάλλεται σημαντικά, με την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών, ύψους 60%, στην Japan Marine United (JMU)…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ