
Μετά από ένα δρομολόγιο διάρκειας 20 ημερών, το πρώτο πλοίο της γραμμής τακτικής μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταξύ Ασίας και Ευρώπης, μέσω του Αρκτικού Ωκεανού, προσέγγισε τον τελικό προορισμό του στην Αγγλία, σύμφωνα με το κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua.
Υπενθυμίζεται ότι το «Istanbul Bridge», το οποίο μετέφερε 4.000 εμπορευματοκιβώτια, απέπλευσε από το Ningbo-Zhoushan στις 21 Σεπτεμβρίου και έφτασε στον τελικό του προορισμό, το λιμάνι του Felixstowe, το βράδυ της 13ης Οκτωβρίου.
Η εν λόγω διαδρομή προσφέρει σαφές χρονικό πλεονέκτημα έναντι τόσο ενός παραδοσιακού πλου μέσω της Διώρυγας του Σουέζ (40 ημέρες) και του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας (50 ημέρες), όσο και του σιδηροδρομικού δικτύου Κίνας-Ευρώπης, διάρκειας 25 ημερών.
Ταυτόχρονα, ένεκα του συντομότερου ταξιδιού, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα είναι σημαντικά χαμηλότερες, συμβάλλοντας στην επίτευξη των παγκόσμιων στόχων για τη βιώσιμη ανάπτυξη.
Ο Li Xiaobin, Chief Operating Officer, Sea Legend Line Limited, η οποία εκμεταλλεύεται το δρομολόγιο, δήλωσε ότι το πλοίο μεταφέρει κυρίως εμπορεύματα όπως μπαταρίες λιθίου και φωτοβολταϊκά προϊόντα, καθώς οι κλιματικές συνθήκες κατά μήκος της διαδρομής είναι κατάλληλες για φορτία ευαίσθητα στην υψηλή θερμοκρασία, καταλήγει το δημοσίευμα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στην πρώτη της παραγγελία για Very Large Ammonia Carriers (VLACs) προχώρησε η Dynacom Tankers Management συμφερόντων του Γιώργου Προκοπίου, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές. Συγκεκριμένα,…

Η κορυφαία διοργάνωση που ενώνει τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα με τον κόσμο του γκολφ Το Greek Maritime Golf Event, η κορυφαία διοργάνωση γκολφ για…

• Η απανθρακοποίηση της ναυτιλίας είναι αναγκαία, αλλά πρέπει να υλοποιηθεί με τρόπο που να διασφαλίζει τη συνέχεια των μεταφορών και τη λειτουργικότητα του…

Αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος «εξουδετέρωσε» χθες Τετάρτη δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου, το οποίο επιχειρούσε να παραβιάσει τον ναυτικό αποκλεισμό που έχουν επιβάλει οι ΗΠΑ σε…

Η αμερικανική κυβέρνηση ανακοίνωσε χθες Τετάρτη ότι προχωρά στην επιβολή νέων τελωνειακών δασμών, ύψους 25%, σε ορισμένο αριθμό βραζιλιάνικων προϊόντων (σε αυτά συμπεριλαμβάνονται φρούτα…

Την ανησυχία του για τις επιπτώσεις των τελευταίων εξελίξεων στα Στενά του Ορμούζ στην παγκόσμια οικονομία, τη ναυτιλία και το εμπόριο εξέφρασε το Εμπορικό…

Παρά την παράλυση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, οι πετρελαιοπαραγωγοί του Περσικού Κόλπου επέδειξαν εντυπωσιακά αντανακλαστικά τον Ιούνιο, επαναφέροντας με ταχύτατους ρυθμούς την…

Η νέα κλιμάκωση της σύγκρουσης στο Ιράν πυροδοτεί εκ νέου έντονες ανησυχίες για τις εμπορικές ροές στα Στενά του Ορμούζ. Αν και η αγορά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ