
Μετά από ένα δρομολόγιο διάρκειας 20 ημερών, το πρώτο πλοίο της γραμμής τακτικής μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταξύ Ασίας και Ευρώπης, μέσω του Αρκτικού Ωκεανού, προσέγγισε τον τελικό προορισμό του στην Αγγλία, σύμφωνα με το κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua.
Υπενθυμίζεται ότι το «Istanbul Bridge», το οποίο μετέφερε 4.000 εμπορευματοκιβώτια, απέπλευσε από το Ningbo-Zhoushan στις 21 Σεπτεμβρίου και έφτασε στον τελικό του προορισμό, το λιμάνι του Felixstowe, το βράδυ της 13ης Οκτωβρίου.
Η εν λόγω διαδρομή προσφέρει σαφές χρονικό πλεονέκτημα έναντι τόσο ενός παραδοσιακού πλου μέσω της Διώρυγας του Σουέζ (40 ημέρες) και του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας (50 ημέρες), όσο και του σιδηροδρομικού δικτύου Κίνας-Ευρώπης, διάρκειας 25 ημερών.
Ταυτόχρονα, ένεκα του συντομότερου ταξιδιού, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα είναι σημαντικά χαμηλότερες, συμβάλλοντας στην επίτευξη των παγκόσμιων στόχων για τη βιώσιμη ανάπτυξη.
Ο Li Xiaobin, Chief Operating Officer, Sea Legend Line Limited, η οποία εκμεταλλεύεται το δρομολόγιο, δήλωσε ότι το πλοίο μεταφέρει κυρίως εμπορεύματα όπως μπαταρίες λιθίου και φωτοβολταϊκά προϊόντα, καθώς οι κλιματικές συνθήκες κατά μήκος της διαδρομής είναι κατάλληλες για φορτία ευαίσθητα στην υψηλή θερμοκρασία, καταλήγει το δημοσίευμα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…

Καθώς οι ναυτικές μηχανές υδρογόνου περνούν σταδιακά από τις δίκαυστες και μηχανές που είναι σχεδιασμένες για μελλοντική χρήση υδρογόνου σε συστήματα που μπορούν να λειτουργούν αποκλειστικά με υδρογόνο, η…

Ένα πρωτοφανές κενό εξειδικευμένου ναυτεργατικού δυναμικού απειλεί να δοκιμάσει τις αντοχές ναυτιλιακής βιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Όπως αποκαλύπτει η νέα έκθεση «Seafarer Workforce Report…

Η πρόσφατη απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) να αποχωρήσουν από τον OPEC, με ισχύ από την 1η Μαΐου 2026, αποτελεί μία από τις…

Νέα ανακάλυψη φυσικού αερίου στο υπεράκτιο Block 52 του Σουρινάμ ανακοίνωσε η κρατική εταιρεία ενέργειας της Μαλαισίας, Petronas. Σύμφωνα με το Reuters, που επικαλείται…

Νέο μεταπολεμικό ρεκόρ κατέγραψε η ναυτιλιακή δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αλλά εύθραυστη αποκατάσταση των θαλάσσιων ροών. Σύμφωνα με τα δορυφορικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ