Παρά τις διαφαινόμενες προσπάθειες για χρήση εναλλακτικών καυσίμων στη ναυτιλιακή βιομηχανία, το μαζούτ παρουσιάζει απροσδόκητη ζήτηση, σύμφωνα με το Reuters. Η ανάπτυξη του «σκιώδους στόλου», σε συνδυασμό με την επιμήκυνση των θαλάσσιων διαδρομών, ένεκα των γεωπολιτικών αναταράξεων στην Ερυθρά Θάλασσα, αποτελούν καθοριστικούς παράγοντες αυτής της εξέλιξης.

Ως εκ τούτου, ένεκα των περιορισμένων πηγών παραγωγής εναλλακτικών καυσίμων, πολλοί είναι οι πλοιοκτήτες που δεν έχουν στραφεί σε «πράσινες» λύσεις. Αντίθετα, κινούνται προς την εγκατάσταση scrubbers, προκειμένου να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν το συμβατικό καύσιμο.

Είναι άξιο αναφοράς ότι, ενώ η παγκόσμια ζήτηση για ντίζελ και jet fuel έχει παρουσιάσει πτώση από το 2019 και η κατανάλωση βενζίνης έχει αυξηθεί μόλις κατά 1,9%, η ζήτηση για μαζούτ καταγράφει άνοδο 4,8% το 2025, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας του Ιουνίου.