
Μια ριζοσπαστική απόφαση, που ενδέχεται να διαταράξει τις ροές αργού προς την Κίνα, έλαβαν πρόσφατα οι φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών σε έναν από τους σημαντικότερους λιμένες πετρελαίου της χώρας.
Σύμφωνα με το Reuters, οι διαχειριστές τερματικών σταθμών στον λιμένα Huangdao, στην κινεζική επαρχία Σαντόνγκ, πρόκειται να εισαγάγουν μέτρα για την απαγόρευση της πρόσβασης σε πλοία του «σκιώδους στόλου» και τον περιορισμό των προσεγγίσεων από γηρασμένα δεξαμενόπλοια. Ειδικότερα, τα μέτρα θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Νοεμβρίου 2025 και θα στοχεύουν τα πλοία με ψευδή IMO number και τα πλοία ηλικίας άνω των 31 ετών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο λιμένας Huangdao βρίσκεται στην ευρύτερη περιοχή του λιμένα Qingdao, που αποτελεί τη μεγαλύτερη κινεζική πύλη εισόδου για το ιρακινό πετρέλαιο.
«Πρόκειται για μια προληπτική κίνηση, που αντικατοπτρίζει τόσο τις περιβαλλοντικές ανησυχίες όσο και την αυξανόμενη πίεση των αμερικανικών κυρώσεων, παρόλο που το τελευταίο δεν αναφέρεται ρητά στη σχετική ανακοίνωση των διαχειριστών», δήλωσε η Emma Li, αναλύτρια της Vortexa. Ωστόσο, η Li εκτιμά ότι ο αντίκτυπος στον «σκιώδη στόλο» θα είναι περιορισμένος, καθώς ο λιμένας Huangdao δέχεται μικρό αριθμό δεξαμενόπλοιων υψηλού κινδύνου σε σχέση με άλλους λιμένες της επαρχίας Σαντόνγκ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ