
Δεμένα στα λιμάνια όλης της χώρας παραμένουν σήμερα τα πλοία της ακτοπλοϊας, καθώς η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) αποφάσισε ομόφωνα τη συμμετοχή της στην 24ωρη πανελλαδική απεργία που έχει προκηρύξει η ΓΣΕΕ.
Η κινητοποίηση αφορά όλες τις κατηγορίες πλοίων και ξεκίνησε στις 00:01 τα ξημερώματα, με λήξη τα μεσάνυχτα σήμερα.
Αφορμή, σύμφωνα με την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, αποτελεί το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Εργασίας, που προβλέπει αύξηση του ημερήσιου χρόνου εργασίας έως και 13 ώρες, γεγονός που, όπως υποστηρίζει καταργεί στην πράξη το ιστορικό τρίπτυχο «8 ώρες εργασία – 8 ώρες ανάπαυση – 8 ώρες ελεύθερος χρόνος».
Η ΠΝΟ αναφέρει ότι οι ναυτεργάτες είναι ήδη από τους πιο επιβαρυμένους εργαζομένους, με μακρές ώρες εργασίας που επηρεάζουν την υγεία, την ασφάλεια και την οικογενειακή τους ζωή.
Στο πλευρό τους τάσσεται και η Ομοσπονδία Μονίμων Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας ΟΜΥΛΕ, που εκπροσωπεί τους εργαζόμενους στα μεγάλα λιμάνια, ζητώντας απόσυρση του νομοσχεδίου και επαναφορά συλλογικών συμβάσεων, καθώς και ουσιαστικά μέτρα για την ακρίβεια.
Οι ναυτεργάτες καλούν σε μαζική συμμετοχή στην απεργία και στις συγκεντρώσεις, με κεντρικό ραντεβού στα προπύλαια και την Πλατεία Κλαυθμώνος.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ