
Τη δυσκολία προσέλκυσης και διατήρησης ταλαντούχων επαγγελματιών, από κοινού με την εκπαίδευση τους στις νέες τεχνολογίες, ανέδειξε ο Αντώνης Κανελλάκης, Executive Director Alpha Bulkers, Pantheon Tankers, & Alpha Gas, ως τη μεγαλύτερη μεμονωμένη πρόκληση της λειτουργικής απόδοσης των ναυτιλιακών εταιρειών, στο πλαίσιο του 15ο Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum.
Επιπλέον, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ανέφερε πως οι στενές συνεργασίες θα αποδειχθούν πολύ σημαντικές στο εγγύς μέλλον. « Η συνεργασία μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών είναι καθοριστική, ειδικότερα σε περιόδους έντονης αβεβαιότητας», τονίζοντας παράλληλα το σημαντικό ρόλο των μακροπρόθεσμων «σχέσεων» μεταξύ των δύο.
Ταυτόχρονα, στάθηκε και στην ανάδυση joint ventures, η οποία είναι και συχνότερη τα τελευταία χρόνια. «Κατά την άποψη μου, στο μέλλον θα δούμε περισσότερες κοινοπραξίες μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών που θα επενδύουν στα πλοία νέας γενιάς», δήλωσε χαρακτηριστικά. Σημαντική θα είναι και παρουσία παρόχων τεχνολογικών λύσεων, όπως οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο χώρο του Carbon Capture, κατά τα λεγόμενά του.
Σε ό,τι αφορά το μέλλον των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, τόνισε πως οι πλοιοκτήτες αυτών των εταιρειών, ίσως οδηγηθούν σε μεταξύ τους συνεργασίες, ούτως ώστε να καταστούν περισσότερα ανταγωνιστικές. «Το έχουμε δει στο παρελθόν στην χώρα μας, γεγονός που έδωσε στους πλοιοκτήτες στρατηγικό πλεονέκτημα. Όσο το ρυθμιστικό πλαίσιο αυστηροποιείται και οι αγορές είναι ευμετάβλητες, θα δούμε όλο και περισσότερες συνεργασίες μεταξύ πλοιοκτητών», κατέληξε.
Σε ερώτηση για τα υπέρ και τα κατά των διαφοροποιημένων εταιρειών, τόνισε ότι έχουν τη δυνατότητα να μειώνουν τους κινδύνους σε περιόδους όπου οι ναυλαγορές διαφορετικών τύπων πλοίου δεν κινούνται με τον ίδιο ρυθμό. Σε κάθε περίπτωση η προσαρμοστικότητα και η λήψη άμεσων αποφάσεων έχει καταστήσει επιτυχημένες τις ελληνικών συμφερόντων εταιρείες, κατέληξε.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια στρατηγική κίνηση ανανέωσης του στόλου της προχωρά η A.P. Moller – Maersk, αναθέτοντας στα κινεζικά ναυπηγεία New Times Shipbuilding την κατασκευή οκτώ…

Η υπερσυντηρητική πρωθυπουργός της Ιαπωνίας Σανάε Τακαΐτσι εκτίμησε σήμερα ότι οι Ιάπωνες επιθυμούν «σημαντική αλλαγή πολιτικής», μία ημέρα μετά τις πρόωρες βουλευτικές εκλογές στις…

Mε ταχύτατους ρυθμούς προχωρά η ανανέωση του στόλου για την Navios Maritime, συμφερόντων της κ. Αγγελικής Φράγκου. Ειδικότερα, βάσει σχετικής ανάρτησης της εταιρείας στα…

Σε διαδικασία αναζήτησης ισορροπίας βρίσκεται η διεθνής αγορά πετρελαίου καθώς οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι στρατηγικές κινήσεις των μεγάλων καταναλωτών διαμορφώνουν ένα σύνθετο πλέγμα…

Η εμπορική συμφωνία μεταξύ Ουάσιγκτον και Νέου Δελχί συνιστά τον απόλυτο καταλύτη για τον ριζικό μετασχηματισμό της ναυλαγοράς δεξαμενόπλοιων, με τη γεωπολιτική να υπαγορεύει…

Η επανέναρξη υπηρεσιών τακτικών γραμμών μέσω της Ερυθράς Θάλασσας θα μπορούσε να εκληφθεί ως εξαίρεση και όχι ως ο κανόνας. Τα παραπάνω αναφέρει σε…

Σε ιστορικά επίπεδα ανέρχεται πλέον ο παγκόσμιος στόλος πλοίων ξηρού φορτίου τον Ιανουάριο του 2026, με τη συνολική χωρητικότητα (πλοία άνω των 20.000 dwt)…

Επενδύσεις ύψους $200 δισ. στην τεχνητή νοημοσύνη και στις υποδομές ανακοίνωσε πρόσφατα η Amazon, αποτελώντας τον πρώτο αμερικανικό κολοσσό τεχνολογίας που ξεκινά ένα τέτοιο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ