
Από την ημέρα που τα ναυπηγεία Damen της Ολλανδίας γιόρτασαν την ολοκλήρωση των έργων κατασκευής πολεμικού πλοίου, τον περασμένο Φεβρουάριο, ο όμιλος αντιμετωπίζει σωρεία δοκιμασιών. Μεταξύ αυτών, η απαγγελία εισαγγελικών κατηγοριών για διαφθορά, η μη εκπλήρωση οικονομικών υποχρεώσεων ενός βασικού για τον όμιλο πελάτη και η έλλειψη ρευστότητας. Προκειμένου να αποφευχθεί η χρεοκοπία της Damen των 12.000 εργαζομένων διεθνώς, η ολλανδική κυβέρνηση προχώρησε σε παροχή οικονομικής υποστήριξης προς τον όμιλο, ύψους €270 εκατ.
Σημειώνεται ότι πολλοί πελάτες του ναυπηγείου συμμετέχουν στη συμμαχία του ΝΑΤΟ. Δεδομένης της κατάστασης που επικρατεί με το Κρεμλίνο, οι προκλήσεις της Damen εγείρουν ανησυχίες για ελλείψεις αμυντικού εξοπλισμού στην Ευρώπη. Την τρέχουσα περίοδο, η Damen έχει αναλάβει την κατασκευή δύο φρεγατών εκ μέρους της Ολλανδίας, δύο φρεγατών εκ μέρους του Βελγίου και των φρεγατών τύπου F126 της Γερμανίας. Παράλληλα, ο όμιλος εκπονεί και την κατασκευή εξοπλισμού αεράμυνας εκ μέρους του ΠΝ της Ολλανδίας. Εάν ο Όμιλος Damen δεν καταφέρει να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις από τις οποίες πλήττεται, φιλικά προσκείμενες προς τη συμμαχία χώρες θα κληθούν να επιμεριστούν το βάρος των εν λόγω έργων-ασπίδα για την Ευρώπη.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ένα από τα μεγαλύτερα πλήγματα κατά της Damen είναι η μη εκπλήρωση οικονομικών υποχρεώσεων ενός βασικού της πελάτη. Πρόκειται για τη γερμανική κυβέρνηση, η οποία πάγωσε τις συναλλαγές της με την Damen, όταν ο όμιλος δεν ολοκλήρωσε εντός χρονοδιαγράμματος την κατασκευή μιας φρεγάτας τύπου F126. Η πράξη αυτή κόστισε στην Damen $671 εκατ., ζημιώνοντας σημαντικά το αποθεματικό της.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Μία μεγάλη εξαγορά στον χώρο των εξορύξεων βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, με πρωταγωνιστές δύο πρωτοστάτες του χώρου. Σύμφωνα με το Reuters, η Rio…

Η ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων παίρνει την κατιούσα, γεγονός που γεννά ευκαιρίες για τη μεταφορά αμερικανικού αργού στις ξένες αγορές. Οι ποικιλίες αργού πετρελαίου WTI…

Με νέα παραλαβή εκκίνησε το 2026 για την Pantheon Tankers Management LTD. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι παρέλαβε το «M/Τ Sea Orca», ένα…

Τα containerships κυριάρχησαν στη δραστηριότητα των παραγγελιών το 2025, η οποία, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα και τη μεταβλητότητα των ναυλαγορών, ήταν έντονη. Σύμφωνα με…

Ανοδική πορεία χάραξαν το 2025 οι διά θαλάσσης μεταφορές νικελίου με οδηγό τις εξαγωγές των Φιλιππίνων, σύμφωνα με δεδομένα της AXSMarine. Για πρώτη φορά…

Η MOL και η Oil & Natural Gas Corp. (ONGC) της Ινδίας έδωσαν πρόσφατα τα χέρια, με τη μεταφορά ενέργειας να βρίσκεται στο επίκεντρο.…

Η τεχνητή νοημοσύνη και η αξιοποίηση δεδομένων μεγάλης κλίμακας περνούν σε φάση εφαρμογής στη ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων, καθώς ο κλάδος αναζητά νέους τρόπους βελτιστοποίησης λειτουργιών,…

Αλλαγή στην ηγεσία των Poseidon Principles έφερε το νέο έτος, με τον Michael Parker, Chairman of Global Shipping & Logistics της Citi, να παραδίδει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ