
Η Μεσόγειος Θάλασσα «φιλοξενεί» σημαντικούς λιμένες και των τριών ηπείρων από τις οποίες περικλείεται. Ανάμεσα σε αυτούς συγκαταλέγεται και ο λιμένας της Βαρκελώνης, διαχειριστής του οποίου είναι και η APM Terminals. Πρόσφατα, ο εν λόγω διαχειριστής λιμενικών υποδομών υπέγραψε συμφωνία με την κατασκευαστική εταιρεία FCC για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών (και αναδομών) του λιμένα της Βαρκελώνης.
Οι διεργασίες για την υλοποίηση του έργου βρίσκονται σε εξέλιξη ήδη από τον Αύγουστο. Αξίζει να σημειωθεί ότι στο έργο συγκαταλέγεται η εγκατάσταση νέου εξοπλισμού, ο οποίος θα ανταποκρίνεται στις πλέον απαιτητικές περιβαλλοντικές προδιαγραφές, με το βλέμμα στην αποανθρακοποίηση.
Το πρώτο σκέλος του έργου προβλέπει, μεταξύ άλλων, τη βυθοκόρηση της επιφάνειας του βυθού του λιμένα, ώστε το βάθος των υδάτων να αγγίζει τα 15 μ. Κατ’ αυτόν τον τρόπο δύναται να αυξηθεί η κίνηση του λιμένα, καθώς θα μπορούν να ελλιμενίζονται σε αυτόν ακόμα μεγαλύτερα πλοία. Μάλιστα, όπως αναφέρει η APM Τerminals, θα μπορούν να ελλιμενίζονται ταυτόχρονα μέχρι και δύο mega-containerships. Επιπλέον, στο ίδιο στάδιο του έργου περιλαμβάνεται η αναβάθμιση σωληνώσεων και των συστημάτων πρόσδεσης, η διαμόρφωση της προβλήτας, αλλά και η ανανέωση των οδηγών πάνω στους οποίους στηρίζονται οι γερανοί φορτοεκφόρτωσης.
Βάσει εκτιμήσεων της APM Terminals, έως και το γ΄ τρίμηνο του 2028, οι επενδύσεις της επιχείρησης στον λιμένα της Βαρκελώνης θα διαμορφώνονται στα €156 εκατ. και για τα δύο στάδια του πλάνου της APM Terminals. Μέχρι τότε, η APM Terminals εκτιμά ότι θα έχει ολοκληρωθεί και το έργο για την εγκατάσταση συστημάτων Offshore Power Supply (cold ironing) στον λιμένα της Βαρκελώνης, τα οποία θα συνεισφέρουν σημαντικά στην προσπάθεια αποανθρακοποίησης της ναυτιλίας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές μετακινήσεις συνεχίζουν να προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές της χώρας και οι οποίοι, σύμφωνα με την…

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές μετακινήσεις προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές της χώρας. Σύμφωνα με την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία, οι άνεμοι…

Η κολοσσιαία εξαγωγική δραστηριότητα της Κίνας έχει άμεση σχέση και με τον όγκο φορτίων που διακινούνται μέσω των λιμένων της χώρας. Μάλιστα, για 17η…

Στους 1,02 εκατ. τόνους ανήλθε το 2025 η παραγωγή ψαριών στην Τουρκία, σηματοδοτώντας την υψηλότερη παραγωγή στην ιστορία της, σύμφωνα με τον Υπουργό Γεωργίας…

Τα Ναυπηγεία Χαλκίδας αποτελούν το πρώτο ναυπηγείο στην Ελλάδα που ολοκλήρωσε μια επαληθευμένη αξιολόγηση του ανθρακικού αποτυπώματος και έλαβε Δήλωση Επαλήθευσης από το Bureau…

Σχόλιο του Σπύρου Ν. Βλασσόπουλου, Managing Director της IONIC

Οι ΗΠΑ πραγματοποιούν απόπειρα κατάσχεσης του δεξαμενόπλοιου «Olina» στην Καραϊβική κοντά στο Τρινιντάντ, στην πέμπτη τέτοια απαγόρευση πλοίων τις τελευταίες εβδομάδες στο πλαίσιο των…

Πράσινο φως στη συμφωνία Mercosur δίνουν οι περισσότερες χώρες της ΕΕ, βάσει της συζήτησης που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα στο Συμβούλιο, σε επίπεδο πρέσβεων στις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ