Η κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ επιχειρεί την αποδυνάμωση της κινεζικής επιρροής στις παγκόσμιες λιμενικές υποδομές, με στόχο να θέσει περισσότερους τερματικούς σταθμούς υπό δυτικό έλεγχο, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters.

Οι επιλογές που εξετάζει ο Λευκός Οίκος περιλαμβάνουν την υποστήριξη ιδιωτικών αμερικανικών ή ακόμα και δυτικών ομίλων για την αγορά κινεζικών δικαιωμάτων σε λιμάνια, αναφέρει το δημοσίευμα που επικαλείται ανώνυμες πηγές. Πρόσφατο παράδειγμα αποτελεί η ανολοκλήρωτη συμφωνία κοινοπραξίας −με συμμετοχή και της BlackRock− για την αγορά των λιμενικών υποδομών της CK Hutchison του Χονγκ Κονγκ σε 23 χώρες, συμπεριλαμβανομένων στρατηγικών λιμένων κατά μήκος της Διώρυγας του Παναμά.

Εκτός από τον Παναμά, οι ΗΠΑ «ανησυχούν» και για την ισχυρή παρουσία και επιρροή της Κίνας σε λιμενικές υποδομές της Ελλάδας, της Ισπανίας, της Καραϊβικής αλλά και της δυτικής ακτής των ΗΠΑ.

Ο Πειραιάς συνιστά κομβικό σημείο της θαλάσσιας αρτηρίας που συνδέει Ευρώπη, την Αφρική και την Ασία, με την COSCO να κατέχει μερίδιο 67% στην εταιρεία του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς. Το δημοσίευμα καταλήγει πως ορισμένοι Κινέζοι επενδυτές θεωρούν ότι η Ουάσιγκτον έχει βάλει στο μικροσκόπιο τις δραστηριότητες της COSCO στην Ελλάδα, επιθυμώντας να ανατρέψει την κατάσταση προς όφελος των ΗΠΑ.