
Ο εμπορικός πόλεμος μεταξύ ΗΠΑ-Κίνας και η δασμολογική πολιτική Τραμπ έχουν προκαλέσει πλήθος ανακατατάξεων στη ναυτιλία και στις εμπορικές ροές.
Εν μέσω των εν λόγω τριγμών, η Κίνα βρίσκεται διαρκώς σε αναζήτηση εναλλακτικών εμπορικών διαδρομών για τις εξαγωγές των προϊόντων της, χωρίς να περνά από τη Θάλασσα της Ν. Κίνας. Η κίνηση αυτή στοχεύει στην αποφυγή των εντάσεων με τις ΗΠΑ, αλλά και τους συμμάχους τους στην περιοχή, σύμφωνα με δημοσίευμα του Euronews.
Υπό αυτό το πρίσμα, η ορεινή πόλη Chongqing έχει εγκαθιδρυθεί ως ένας κόμβος-κλειδί για μια χερσαία εμπορική αρτηρία, που θεωρείται πως δύναται να λειτουργήσει ως αντίπαλο δέος της Διώρυγας του Σουέζ. Η διαδρομή εξυπηρετείται σιδηροδρομικά και αναμένεται να γίνει ο σημαντικότερος κόμβος logistics της Ασίας. ΜΜΕ από την Κίνα επισημαίνουν ότι, το μοντέλο της −αν συνεχίσει να έχει επιτυχία− θα μπορούσε να εμπνεύσει την κυβέρνηση να προχωρήσει σε παρόμοιες επενδύσεις στα δυτικά της χώρας.
Καθημερινά, η πόλη διαχειρίζεται εκατοντάδες αποστολές, συνδέοντας χώρες της ΝΑ Ασίας, όπως το Βιετνάμ και η Σιγκαπούρη, με την Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας και της Πολωνίας, χρησιμοποιώντας εμπορευματικά τρένα υψηλής ταχύτητας.
Μάλιστα, είναι άξιο αναφοράς ότι ο χρόνος παράδοσης μέσω των χερσαίων μεταφορών είναι κατά 10-20 ημέρες μικρότερος από τις παραδοσιακές διαδρομές διά θαλάσσης. Σημειώνεται ότι η δρομολόγηση του «σιδηροδρομικού βέλους» της ASEAN το 2023 μείωσε τον χρόνο μεταφοράς μεταξύ Ανόι και Chongqing σε μόλις πέντε ημέρες, από όπου τα εμπορεύματα θα φτάνουν στην Ευρώπη σε λιγότερο από δύο εβδομάδες.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Οι κρατικές πετρελαϊκές εταιρείες της Κίνας ανέστειλαν τις αγορές ρωσικού πετρελαίου που μεταφέρεται δια θαλάσσης μετά τις κυρώσεις που επέβαλαν οι Ηνωμένες Πολιτείες στις…
Η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), η ηγετική φωνή της παγκόσμιας βιομηχανίας κρουαζιέρας, παρουσιάζει τα οφέλη του εξαιρετικά δυναμικού τομέα της κρουαζιέρας για τις…
Πλοία του Πολεμικού Ναυτικού θα καταπλεύσουν στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, προκειμένου να δοθεί η ευκαιρία επίσκεψης στο κοινό από αύριο, Παρασκευή…
Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε χθες Τετάρτη κυρώσεις στους ρωσικούς ενεργειακούς ομίλους Rosneft και Lukoil, προσάπτοντας στη Μόσχα «έλλειψη σοβαρής δέσμευσης σε μια ειρηνευτική…
Το αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ ακύρωσε δεκάδες πτήσεις σήμερα, Πέμπτη 23 Οκτωβρίου, λόγω καταιγίδας που αναμένεται να πλήξει τις ολλανδικές ακτές από το απόγευμα.…
Η Stena RoRo επεκτείνει την εμπιστοσύνη της στα κινεζικά ναυπηγεία με την τοποθέτηση μιας ακόμα παραγγελίας. Ειδικότερα, η σουηδική ναυτιλιακή εταιρεία υπέγραψε επιστολή προθέσεων…
Το λιμάνι του Πειραιά συνιστά πλέον το μεγαλύτερο λιμάνι πολλαπλών χρήσεων στη Μεσόγειο, καθώς και ένα από τα μεγαλύτερα στην Ευρώπη. Ταυτόχρονα όμως αποτελεί…
Το RoRo «SEA CARYATIS» γίνεται το πρώτο ελληνόκτητο εμπορικό πλοίο που νηολογείται υπό τη σημαία του Λουξεμβούργου. Πρόκειται για μια ιστορική νηολόγηση που σηματοδοτεί…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ