
Καθώς η παγκόσμια αγορά σιδηρομεταλλεύματος εξακολουθεί να διανύει περίοδο αβεβαιότητας, πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Intermodal εστιάζει στις τελευταίες εξελίξεις και στον αντίκτυπό τους στην αγορά των bulk carriers.
Συγκεκριμένα, η υποτονική ζήτηση εξακολουθεί να λειτουργεί ως «τροχοπέδη». Παρά την ανάκαμψη των τελευταίων δύο μηνών, οι εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος της Κίνας προβλέπεται ότι θα συρρικνωθούν κατά 2% το 2025, οδηγώντας σε πτώση της τάξης του 0,8% τις παγκόσμιες εισαγωγές.
Στο μέτωπο της προσφοράς, Βραζιλία και Γουινέα ανεβάζουν στροφές στις εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος, διαμορφώνοντας νέα δεδομένα στον χάρτη της παγκόσμιας αγοράς. Με την «είσοδο» σιδηρομεταλλεύματος υψηλής ποιότητας τόσο από τη Βραζιλία όσο και από τη Γουινέα στην αγορά, οι λιγότερο ανταγωνιστικοί παραγωγοί αναμένεται να υποστούν σημαντική πίεση.
Εν μέσω αυτών των συνθηκών, το Βιετνάμ έρχεται να ταράξει τα νερά της παγκόσμιας αγοράς σιδηρομεταλλεύματος και τον κλάδο των χύδην ξηρών φορτίων εν γένει. Ειδικότερα, τον Αύγουστο η κυβέρνηση του Βιετνάμ ανακοίνωσε ένα φιλόδοξο πρόγραμμα υποδομών, που περιλαμβάνει 250 έργα σε όλη την επικράτεια της χώρας, εκτιμώμενης αξίας $50 δισ.
Η εν λόγω εξέλιξη αναμένεται να ωφελήσει ουσιαστικά το θαλάσσιο εμπόριο σιδηρομεταλλεύματος και την αγορά των bulk carriers. Ενδεικτικά, οι εισαγωγές iron ore από το Βιετνάμ προβλέπεται να αυξηθούν κατά σχεδόν 50% σε ετήσια βάση το 2025, αγγίζοντας το ιστορικό υψηλό των 27 εκατ. τόνων, και να φτάσουν τους 31 εκατ. τόνους το 2026. Η ισχυρότερη ζήτηση από το Βιετνάμ εκτιμάται ότι θα στηρίξει τις συνολικές εισαγωγές στην περιοχή του Ινδο-Ειρηνικού, οι οποίες αναμένεται να αυξηθούν κατά 5% το 2025 (239 εκατ. τόνοι) και κατά 3,7% το 2026 (248 εκατ. τόνοι).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το νησί Σαπιέντζα, στα ανοικτά της νοτιοδυτικής Πελοποννήσου, και κατ’ ακρίβεια ο βυθός περιμετρικά της, αποτελεί εστία συσσώρευσης διχτυών ψαρέματος, τα οποία κανείς δεν…

Η επενδυτική εταιρεία KKR ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας της Galaxy Container Solutions, μιας πλατφόρμας μίσθωσης εμπορευματοκιβωτίων, η οποία υποστηρίζεται από κεφάλαια ύψους 500 εκατ.…

Η Union Pacific ανακοίνωσε ότι αναμένει να υποβάλει τα έγγραφα για τη συγχώνευσή της με τη Norfolk Southern, αξίας $85 δισ., στις αρμόδιες ρυθμιστικές…

Οι πιέσεις των ΗΠΑ κατά της Ινδίας, ώστε η ασιατική χώρα να σταματήσει να εισάγει αργό από τη Ρωσία, φαίνεται πως αποδίδουν καρπούς. Πιο…

Εν μέσω επιβράδυνσης της ζήτησης για νεότευκτα πλοία σε διεθνές επίπεδο, οι παραγγελίες των Ελλήνων πλοιοκτητών συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό. Στο πλαίσιο αυτό, την…

Η CMA D. ARGOUDELIS & CO S.A., ως Χρυσός Χορηγός της Γυναικείας Ομάδας Βόλεϊ του Α.Ο.Φ. Πορφύρας, ανακοινώνει με ιδιαίτερη χαρά την έναρξη λειτουργίας…

Η Αφρική αγκαλιάζει μια νέα γενιά υποθαλάσσιας τεχνολογίας, με την εγκατάσταση των πρώτων ROV XLX EVO III της Forum Energy Technologies (FET) στα έργα…

Θετικά είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, με τους spot ναύλους να σημειώνουν άνοδο για δεύτερη διαδοχική εβδομάδα.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ