
Το πρωί της 27ης Μαρτίου ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας βρέθηκε στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, στο πλαίσιο των εγκαινίων του νέου Αξονικού Τομογράφου, δωρεάς της εταιρείας Angelakos (Hellas) S.A., με επικεφαλής τον Ευάγγελο Αγγελάκο.
Παίρνοντας τον λόγο μετά τον Έλληνα πλοιοκτήτη, ο κ. Δένδιας, αφού ευχαρίστησε τον κ. Αγγελάκο για τη γενναιόδωρη προσφορά του στο Ναυτικό Νοσοκομείο, προχώρησε σε ένα ευρύ κάλεσμα προς τους Έλληνες πλοιοκτήτες προκειμένου να συνδράμουν στην διασφάλιση των εθνικών συμφερόντων της χώρας μέσω της υποστήριξης των Ενόπλων Δυνάμεων.
Όπως τόνισε χαρακτηριστικά «πολλοί εκ των Ελλήνων εφοπλιστών, βοηθούν τις Ένοπλες Δυνάμεις, αρκετοί όμως δεν το πράττουν. Αναμένουμε, εντίμως, και από αυτούς. Τα πλοία μας τα οποία αυτή τη στιγμή είναι στην Ερυθρά Θάλασσα, είναι ανοικτά από την Κύπρο, θα είναι αύριο το πρωί ο Θεός ξέρει πού, θα είναι πάντοτε εκεί όμως για να προστατεύουν και τα πλοία με ελληνική σημαία και τα ελληνόκτητα πλοία. Χρειαζόμαστε όμως κι εμείς τη δική τους συνεισφορά και τη δική τους βοήθεια, διότι το υστέρημα του Έλληνα φορολογούμενου δεν μπορεί να καλύψει τα πάντα».
Σύμφωνα με τον κ. Δένδια, «η Ελλάδα αντιμετωπίζει ορατή απειλή» υπογραμμίζοντας, πως «ελπίζω να μην υπάρχει ούτε μια Ελληνίδα ούτε ένας Έλληνας ο οποίος να έχει στο μυαλό του κάτι διαφορετικό».
Τα παραπάνω λόγια επιβεβαιώνουν τη σοβαρότητα της κατάστασης μέσω σε ένα εύφλεκτο γεωπολιτικό περιβάλλον, καθώς «η διεθνής σκηνή ταλανίζεται από 2,5 πολέμους» σύμφωνα με τον Έλληνα υπουργό. Μέσα σε αυτή την ταραχώδη κατάσταση ο κ. Δένδιας κάλεσε τους Έλληνες πλοιοκτήτες, οι οποίοι διαχρονικά στηρίζουν την ελληνική κοινωνία, να σταθούν στο πλευρό της Ελλάδας για μια ακόμα φορά, θωρακίζοντας της έναντι των εξωτερικών απειλών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο ΟΗΕ προειδοποίησε σήμερα ότι έχει αρχίσει να εδραιώνεται το σενάριο της επιδείνωσης σε πρωτοφανές επίπεδο της διατροφικής ανασφάλειας παγκοσμίως στην περίπτωση μιας παρατεταμένης…

Το 2026 αποτελεί έτος-ορόσημο για την dry bulk αγορά και τον δείκτη BDI. Αν και καταλυτικό παράγοντα για τη ναυλαγορά των bulk carriers αποτελούν…

Το δεύτερο μεγάλο κρουαζιερόπλοιο που έχει ποτέ κατασκευαστεί στην Κίνα, το «Adora Flora City», εκκίνησε τις θαλάσσιες δοκιμές μετά την αναχώρησή του από τη…

Ο OPEC αναμένει ισχυρή αύξηση της ζήτησης πετρελαίου και δεν προτίθεται να αναθεωρήσει τις εκτιμήσεις του, δήλωσε σήμερα ο γενικός γραμματέας του οργανισμού Χαϊθάμ…

Νωρίτερα σήμερα, Παρασκευή 5 Ιουνίου έλαβε χώρα η εθιμοτυπική συνέντευξη Τύπου της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) στο πλαίσιο της έκθεσης των Ποσειδωνίων. Στη συζήτηση…

Η Νορβηγία επικύρωσε τη δέσμευσή της για ενίσχυση της συνεργασίας με την Ελλάδα στους τομείς της ασφάλειας στη ναυσιπλοΐα, της απανθρακοποίησης στη ναυτιλία, της…

Η ONEX Elefsis Port & Logistics Center και ο Διεθνής Λιμένας Αμβέρσας – Μπριζ υπέγραψαν συμφωνία στρατηγικής συμμαχίας που αφορά στην ανάπτυξη κρίσιμων λιμενικών υποδομών και συνδεδεμένων υποδομών Logistics.…

Σημαντική ανάκαμψη, μετά την παρατεταμένη ξηρασία, σημειώνει η Διώρυγα του Παναμά σε ό,τι αφορά τις διελεύσεις και τον όγκο μεταφοράς εμπορευμάτων. Αναλυτικότερα, σύμφωνα με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ