
Ένα διαστημικό μη επανδρωμένο εναέριο όχημα του αμερικανικού στρατού, κατασκευασμένο για να παραμένει σε τροχιά εκατοντάδες ημέρες συνεχώς, εκτοξεύθηκε την Πέμπτη 21 Αυγούστου, το βράδυ με ένα πύραυλο Falcon 9 της SpaceX από τη βάση του Ακρωτηρίου Κανάβεραλ στη Φλόριντα.
Η εκτόξευση από τη SpaceX πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στις 23:50 της Πέμπτης (τοπική ώρα, 06:50 σήμερα ώρα Ελλάδας), σύμφωνα με τις εικόνες που μεταδόθηκαν απ’ ευθείας από τον όμιλο του πολυδισεκατομμυριούχου Ίλον Μασκ.
Liftoff! pic.twitter.com/oQFgBJqWg3
— SpaceX (@SpaceX) August 22, 2025
Το σκάφος αυτό, που δεν έχει πιλότο και φέρει την ονομασία X-37B, αναπτύχθηκε από την Boeing. Έχει την όψη μικρού διαστημικού λεωφορείου, έχει ήδη πραγματοποιήσει επτά μακροχρόνιες πτήσεις και έχει περάσει συνολικά περισσότερο από 10 χρόνια στο διάστημα, αναφέρει στον ιστότοπό της η κατασκευάστρια εταιρεία.
Η διάρκεια της νέας αποστολής του δεν αποκαλύφθηκε από τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις, οι οποίες λίγες πληροφορίες έχουν ανακοινώσει για το σκάφος αυτό.
Η Boeing διευκρίνισε ωστόσο πως αυτή η όγδοη πτήση του X-37B θα επιτρέψει να πραγματοποιηθούν επιστημονικές δοκιμές και πειράματα που αφορούν τις «διαδορυφορικές επικοινωνίες λέηζερ» και τη «βελτίωση της διαστημικής πλοήγησης».

Αυτά θα γίνουν με στόχο «να συμβάλουν στη βελτίωση της ανθεκτικότητας, της αποτελεσματικότητας και της ασφάλειας της αρχιτεκτονικής των αμερικανικών διαστημικών επικοινωνιών».
Αυτό το μη επανδρωμένο εναέριο όχημα, το οποίο έχει κατασκευασθεί για τον αμερικανικό στρατό, έχει μήκος εννέα μέτρα και τροφοδοτείται σε ενέργεια από ηλιακούς συλλέκτες. Μολονότι πρέπει να σταλεί στο διάστημα με πύραυλο, είναι κατασκευασμένο ώστε να επιστρέφει μόνο του στη Γη.
Το X-37B προσγειώθηκε έτσι το Μάρτιο στην Καλιφόρνια, αφού είχε παραμείνει σε τροχιά περισσότερο από ένα χρόνο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών




Ισχυρά οικονομικά κίνητρα, με επίκεντρο τον αχανή της πετρελαϊκό πλούτο, φέρεται να προετοιμάζει η Τεχεράνη προκειμένου να προσελκύσει το ενδιαφέρον του Ντόναλντ Τραμπ και…

Την περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της με την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNGC) «Minerva Eleonora» ανακοίνωσε η Minerva Gas.…

Η άφιξη του πρώτου φορτίου υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από το υπεράκτιο πεδίο Barossa στον τερματικό σταθμό Darwin σηματοδοτεί την επανένταξη της αυστραλιανής εγκατάστασης…

Η ολοκλήρωση της Πιστοποίησης Τύπου (TAT) και των Δοκιμών Αποδοχής Εργοστασίου (FAT) για δίχρονη ναυτική μηχανή με καύσιμο αμμωνία συνιστά ουσιαστικό τεχνολογικό και κανονιστικό ορόσημο…

O Lloyd’s Register (LR) συγκάλεσε το Hellenic Advisory Committee 2026 στην Αθήνα στις 19 Φεβρουαρίου, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 30 Έλληνες πλοιοκτήτες και ανώτερα στελέχη,…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενεργοποιεί το νέο επενδυτικό πρόγραμμα EastInvest, συνολικού ύψους 20 δισ. ευρώ, με αποκλειστικό στόχο την ενίσχυση των ανατολικών περιφερειών που πλήττονται…

Κάτω από μια ενιαία δομή, μέσω της σύστασης νέας ενδιάμεσης εταιρείας χαρτοφυλακίου, επιχειρεί να φέρει όλες τις δραστηριότητες διαχείρισης πλοίων ο ιαπωνικός κολοσσός “K”…

Πλήρες μέλος του ICS αποτελεί πλέον η Indian National Shipowners’ Association (INSA), ενισχύοντας την παγκόσμια συνεργασία και ενδυναμώνοντας τη φωνή της ναυτιλιακής κοινότητας απέναντι…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ