
Ο στόλος του Grimaldi Group ξεχωρίζει παγκοσμίως με την ιδιαίτερη κατηγορία πλοίων που διαθέτει, τα Container-RoRo (ConRos). Τα εν λόγω πλοία, όπως δηλώνει και η ονομασία τους, έχουν τη δυνατότητα να μεταφέρουν, εκτός από containers, διάφορες κατηγορίες οχημάτων όπως αμάξια, φορτηγά και άλλα τροχοφόρα. Σύμφωνα με την Alphaliner, στο παρελθόν αρκετές εταιρείες του κλάδου πόνταραν σε πλοία αυτού του είδους, προτού τελικά πάψουν να επενδύουν σε αυτά, στρέφοντας την προσοχή τους σε πλοία αμιγώς μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Ο όμιλος Grimaldi από το 2023 αποτελεί μοναδικό αγοραστή και των έξι ConRos που κατασκευάστηκαν στον κόσμο, όλα από το ναυπηγείο HD Hyundai Mipo της Νότιας Κορέας. Τα πλοία αυτά έχουν σχεδιαστεί στα μέτρα των αναγκών που αναδύονται από δρομολόγια σε ύδατα της Δυτικής και Κεντρικής Αφρικής.
Αξίζει επιπλέον να αναφερθεί ότι η εν λόγω κατηγορία πλοίων χρησιμοποιείται ευρέως για την κάλυψη μιλιταριστικών μεταφορικών αναγκών.
Συνολικά, από το 2023 έως και τον Ιούνιο του 2025, 942 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν προστεθεί στον παγκόσμιο στόλο, με αθροιστική μεταφορική ικανότητα 6,4 εκατ. TEUs. Από αυτά, τα 12.942 αναλογούν στα ConRos που απέκτησε ο όμιλος Grimaldi.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η απόφαση της ιταλικής Επιτροπής Ανταγωνισμού (AGCM) να επιβάλει βαρύτατο πρόστιμο ύψους 256 εκατ. ευρώ στη Ryanair σηματοδοτεί μια νέα όξυνση στη διαμάχη μεταξύ…

Η υπογραφή των συμβάσεων μελέτης και κατασκευής μεταξύ του Υπουργείου Δημοσίων Έργων του Κουβέιτ και της China Communications Construction Company (CCCC), στις 22 Δεκεμβρίου,…

Η Γουινέα αναδεικνύεται στον αδιαφιλονίκητο ρυθμιστή της αγοράς των Capesizes, με τις εξαγωγές βωξίτη να καταγράφουν ιστορικό ρεκόρ στους 175 εκατ. τόνους (+22%) το…

Συνέντευξη του Μιχάλη Κουρτέση, Managing Director του ομίλου εταιρειών SeaHawk

Η εικόνα στη ναυτιλία τακτικών γραμμών φαίνεται να μεταβάλλεται δραστικά, καθώς πλέον κολοσσοί της αγοράς εγκαταλείπουν σταδιακά την πολιτική της αποφυγής και επανέρχονται εκ…

Ο ΑΔΜΗΕ προχωρά στον διαγωνισμό για τα υποβρύχια καλώδια της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κορίνθου-Κω. Το καλωδιακό σύστημα που θα συνδέσει για πρώτη φορά τα Δωδεκάνησα…

Σε μια κίνηση που προκαλεί ανακατατάξεις στον ενεργειακό χάρτη των ΗΠΑ, το Υπουργείο Εσωτερικών ανακοίνωσε την άμεση αναστολή των μισθώσεων για πέντε υπό κατασκευή…

Συνέντευξη της Γεωργίας Μανιάτη, Διοικήτριας του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ)
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ