
H Seaspan ανακοίνωσε τη συνεργασία της με τρία ακόμα ναυπηγεία για την κατασκευή ice-breakers που θα ενταχθούν στον στόλο της ακτοφυλακής των ΗΠΑ.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, πρόκειται για τα ναυπηγεία Rauma Shipyards της Φινλανδίας, Seaspan Shipyards του Καναδά και Aker Arctic Technology, έναν από τους κορυφαίους σχεδιαστές ice-breakers στον κόσμο.

Σύμφωνα με τις εταιρείες, η συνεργασία αξιοποιεί την τεχνογνωσία και την εμπειρία τους, καθώς και το τριμερές πλαίσιο ICE Pact που δημιουργήθηκε κατά τη διάρκεια της προεδρίας του Μπάιντεν, για την κατασκευή μιας νέας γενιάς παγοθραυστικών. Χαρακτηρίζουν μάλιστα το σχέδιο Seaspan-Aker Multi-Purpose Icebreaker (MPI) ως «βέλτιστο σχέδιο» για την κάλυψη των απαιτήσεων της Αμερικανικής Ακτοφυλακής.
«Με την ικανότητα να σπάει πάγο πάχους τεσσάρων ποδιών, να ταξιδεύει 12.000 ναυτικά μίλια και να λειτουργεί για πάνω από 60 ημέρες, ο σχεδιασμός είναι ειδικά κατασκευασμένος για να υποστηρίζει τις εξελισσόμενες ανάγκες της αποστολής της Αμερικανικής Ακτοφυλακής στις πιο δύσκολες συνθήκες» αναφέρεται μεταξύ άλλων.

Υπενθυμίζεται ότι το Κογκρέσο και η κυβέρνηση Τραμπ συμπεριέλαβαν μια επένδυση $25 δισ. για την Αμερικανική Ακτοφυλακή στον πρόσφατα ψηφισθέντα προϋπολογισμό, η οποία έχει χαρακτηριστεί ως η μεγαλύτερη μεμονωμένη δέσμευση χρηματοδότησης στην ιστορία της USCG. Το νομοσχέδιο περιλαμβάνει $1 δισ. για την απόκτηση επιπλέον Fast Response Cutters, ένα μακροπρόθεσμο έργο που εκτελείται από την Bollinger.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πράσινο φως στη συμφωνία Mercosur δίνουν οι περισσότερες χώρες της ΕΕ, βάσει της συζήτησης που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα στο Συμβούλιο, σε επίπεδο πρέσβεων στις…

Μία μεγάλη εξαγορά στον χώρο των εξορύξεων βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, με πρωταγωνιστές δύο πρωτοστάτες του χώρου. Σύμφωνα με το Reuters, η Rio…

Τα containerships κυριάρχησαν στη δραστηριότητα των παραγγελιών το 2025, η οποία, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα και τη μεταβλητότητα των ναυλαγορών, ήταν έντονη. Σύμφωνα με…

Ανοδική πορεία χάραξαν το 2025 οι διά θαλάσσης μεταφορές νικελίου με οδηγό τις εξαγωγές των Φιλιππίνων, σύμφωνα με δεδομένα της AXSMarine. Για πρώτη φορά…

Το 2026 βρίσκει τη ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας να μεταβάλλεται σημαντικά, με την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών, ύψους 60%, στην Japan Marine United (JMU)…

Η MOL και η Oil & Natural Gas Corp. (ONGC) της Ινδίας έδωσαν πρόσφατα τα χέρια, με τη μεταφορά ενέργειας να βρίσκεται στο επίκεντρο.…

Η τεχνητή νοημοσύνη και η αξιοποίηση δεδομένων μεγάλης κλίμακας περνούν σε φάση εφαρμογής στη ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων, καθώς ο κλάδος αναζητά νέους τρόπους βελτιστοποίησης λειτουργιών,…

Αλλαγή στην ηγεσία των Poseidon Principles έφερε το νέο έτος, με τον Michael Parker, Chairman of Global Shipping & Logistics της Citi, να παραδίδει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ