
Νέο τεχνικό ορόσημο – που χαρακτηρίζεται ως το πιο σημαντικό μέχρι στιγμής- στη λειτουργία της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής, επιτεύχθηκε το Σάββατο 12 Ιουλίου με τη μεταφορά ισχύος 500 MW από την Αττική προς την Κρήτη.
Όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές του ΑΔΜΗΕ και της θυγατρικής Ariadne Interconnection που αναπτύσσει το έργο, με τα ηλεκτρικά φορτία που μεταφέρθηκαν μέσω της νέας διασύνδεσης, επιτεύχθηκε η μέγιστη ισχύς που μπορεί να υποστηρίξει το κάθε ένα από τα δύο καλώδια υψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος (HVDC), όπως προβλέπεται και στον προγραμματισμό των δοκιμών μεταφοράς ισχύος. Επιβεβαιώθηκε, επίσης, η ορθή λειτουργία του εξοπλισμού των Σταθμών Μετατροπής σε απαιτητικές συνθήκες καύσωνα.
Είχε προηγηθεί στα τέλη Ιουνίου η επιτυχής μεταφορά φορτίων 320 MW και από την Κρήτη προς την Αττική,στο πλαίσιο της οποίας διαπιστώθηκε ότι η ηλεκτρική διασύνδεση ανταποκρίνεται άρτια στη ροή ισχύος και προς τις δύο κατευθύνσεις.
«Το μεγαλύτερο έργο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας που έχει κατασκευαστεί μέχρι σήμερα στην Ελλάδα, από το φετινό καλοκαίρι συμβάλλει στην ενεργειακή θωράκιση της Κρήτης, αναβαθμίζοντας άμεσα το τουριστικό προϊόν της», τονίζουν οι ίδιες πηγές και προσθέτουν:
«Σε συνδυασμό με την υφιστάμενη διασύνδεση Κρήτης-Πελοποννήσου, η νέα διασύνδεση, μέσω Αττικής, στο εξής θα προσφέρει πολλαπλά κοινωνικά, οικονομικά και περιβαλλοντικά οφέλη για τους κατοίκους του νησιού καθώς και ολόκληρης της χώρας».
Η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής υλοποιήθηκε με συγχρηματοδότηση από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ΥΜΕΠΕΡΑΑ (ΕΣΠΑ 2014-2020) και από το «Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή» του ΕΣΠΑ2021-2027 μέχρι το ποσό των 535,5 εκατ. ευρώ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η επιχείρηση «Ασπίδες» με ενημέρωσή της συστήνει σε εμπορικά πλοία που συνδέονται με τις ΗΠΑ, το Ισραήλ και τη Σαουδική Αραβία να αποφεύγουν την…

Τέσσερα δεξαμενόπλοια άλλαξαν σήμερα πορεία πλεύσης στην Ερυθρά Θάλασσα με δύο από αυτά να αναφέρουν τη Διώρυγα του Σουέζ ως νέο προορισμό τους μετά…

Η επιδημία του Έμπολα έχει στοιχίσει τη ζωή σε 1.001 ανθρώπους στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό και την Ουγκάντα, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία…

του Καπτ. Γιώργου Γεωργούλη Χθες άλλο ένα περιστατικό σύγκρουσης από τα πιο απίθανα, συνέβη στο λιμάνι της Σούδας . Πιο συγκεκριμένα το επιβατηγό (Ε/Γ…

Oι κινεζικές εισαγωγές σόγιας από τις ΗΠΑ τον περασμένο Ιούνιο υποχώρησαν κατά 20,6% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα πέρσι, γεγονός που αντανακλά τις…

Η εμπορική αξιοποίηση της μεθανόλης στη ναυτιλία δεν εξαρτάται πλέον μόνο από την παραγγελία πλοίων που μπορούν να χρησιμοποιήσουν το καύσιμο, αλλά και από…

Τα feeder containerships αναδεικνύονται σε κρίσιμο πεδίο εφαρμογής για την ηλεκτρική πρόωση, καθώς τα σταθερά και μικρομεσαίας απόστασης δρομολόγιά τους επιτρέπουν πιο εύκολη ανάπτυξη…

Όλες οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, εκτός από τη Μάλτα, επιτυγχάνουν τους στόχους που έχουν τεθεί τα προηγούμενα χρόνια για τις υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ