
Η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), που εκπροσωπεί τη συντριπτική πλειοψηφία της παγκόσμιας βιομηχανίας κρουαζιέρας, ανακοίνωσε τη δέσμευσή της να συνεργαστεί με την ελληνική κυβέρνηση για την εφαρμογή του νέου τέλους επιβατών κρουαζιέρας, που πρόκειται να τεθεί σε ισχύ στις 21 Ιουλίου 2025.
Το νέο τέλος, το οποίο θεσπίστηκε με Κοινή Υπουργική Απόφαση, στοχεύει στην ενίσχυση των λιμενικών και τουριστικών υποδομών της χώρας, με τα έσοδα να προορίζονται για χρηματοδότηση έργων σε βασικά λιμάνια και ανερχόμενους προορισμούς. Στόχος είναι η αναβάθμιση των συνθηκών φιλοξενίας στις πιο δημοφιλείς περιοχές, αλλά και η ενίσχυση μικρότερων κοινοτήτων, ώστε να ενταχθούν στο δίκτυο της κρουαζιέρας.
Η CLIA, αν και εξέφρασε επιφυλάξεις σχετικά με τον χρόνο ανακοίνωσης του μέτρου, καλωσορίζει την πρόθεση της κυβέρνησης να διασφαλίσει ότι τα νέα έσοδα θα έχουν αναπτυξιακό και επαναεπενδυτικό χαρακτήρα.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της CLIA, η Ελλάδα είναι εξαιρετικά ελκυστικός προορισμός κρουαζιέρας, χάρη στα πολλά νησιά και τις ακτές της προς εξερεύνηση, καθώς και στην πλούσια πολιτιστική της κληρονομιά.
Είναι άξιο αναφοράς ότι, το 2024, η Ελλάδα υποδέχτηκε περισσότερους από 40 εκατομμύρια επισκέπτες, εκ των οποίων 1,8 εκατομμύρια (4,5%) ήρθαν ως επιβάτες κρουαζιέρας. Συνολικά, ο οικονομικός αντίκτυπος του τουρισμού κρουαζιέρας στην Ελλάδα το 2023 έφτασε τα €2 δισ., έναντι €1,4 δισ. το 2022, ενώ στήριξε 22.600 θέσεις εργασίας. Η συνολική συνεισφορά του κλάδου στο ΑΕΠ της χώρας ανήλθε σε €973 εκατ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ