
Η τεχνολογία αδρανειακού συστήματος πλοήγησης με τη χρήση των προηγμένων Γυροσκοπικών Πυξίδων Κίνησης (Motion Gyro Compasses ‒ MGC) της Kongsberg Discovery παρέχει μια ισχυρή λύση απέναντι στις αυξανόμενες απειλές παρεμβολών (jamming) και εκπομπής παραπλανητικών σημάτων (spoofing) του Παγκόσμιου Δορυφορικού Συστήματος Πλοήγησης (GNSS). Η προσέγγισή τους στηρίζεται σε προηγμένους αισθητήρες αδρανειακής πλοήγησης υψηλής ακρίβειας, οι οποίοι αναγνωρίζουν την περιστροφή της Γης ανεξάρτητα από εξωτερικά δορυφορικά δεδομένα. Έτσι, εξασφαλίζεται η ακρίβεια στην πλοήγηση και στην κατεύθυνση.
Οι παρεμβολές προκαλούν διακοπή των σημάτων GNSS, περιορίζοντας την πρόσβαση σε δορυφορικά δεδομένα θέσης και ταχύτητας. Ως συνέπεια, δημιουργούνται σοβαροί κίνδυνοι για τα πλοία που βρίσκονται σε πολυσύχναστες θαλάσσιες διαδρομές ή σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Το spoofing είναι πιο ύπουλo και περίπλοκo. Οι επιτιθέμενοι εκπέμπουν ψευδή σήματα GNSS, εξαπατώντας τα συστήματα πλοήγησης και προκαλώντας λανθασμένη καταγραφή της θέσης των πλοίων, με αποτέλεσμα αυτά να διατρέχουν κίνδυνο να προσκρούσουν ή να εισέλθουν σε απαγορευμένες περιοχές.
Οι MGC της Kongsberg χρησιμοποιούν αισθητήρες που αναγνωρίζουν την περιστροφή της Γης και υπολογίζουν τη θέση και την ταχύτητα του πλοίου με χρήση τεχνολογίας που βασίζεται στο Doppler, χωρίς την ανάγκη δορυφορικών σημάτων. Η τεχνολογία των MGC εξασφαλίζει συνεχή εκτίμηση του γεωγραφικού πλάτους και της κατεύθυνσης, καθώς και της κλίσης, του διατοιχισμού και της κατακόρυφης κίνησης του πλοίου, ακόμα και σε περιπτώσεις διακοπής ή πλαστογράφησης των σημάτων GNSS.
Επιπλέον, οι MGC της Kongsberg δεν έχουν κινητά μέρη και δεν απαιτούν συχνές βαθμονομήσεις, μειώνοντας σημαντικά το κόστος και τις ανάγκες συντήρησης. Οι MGC είναι εγκεκριμένες σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα IMO και προσφέρουν ευέλικτες δυνατότητες ενσωμάτωσης, είτε ως αυτόνομες μονάδες είτε ως μέρος ευρύτερων συστημάτων αδρανειακής πλοήγησης (INS).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η TÜV NORD Hellas, κορυφαίος ανεξάρτητος Φορέας επιθεώρησης και πιστοποίησης, απένειμε στη METLEN τη βεβαίωση συμμόρφωσης με το νέο διεθνές πρότυπο ISO 37009:2025 –…

Σεισμό στην ναυτιλιακή βιομηχανία προκαλούν οι νέες δηλώσεις Τραμπ, σύμφωνα με τις οποίες ουσιαστικά επιβάλλονται «διόδια» στα Στενά του Ορμούζ, ενώ επαναφέρεται και ο…

Η Κίνα κάλεσε σήμερα τις ΗΠΑ και το Ιράν να αποκαταστήσουν την ασφαλή και ομαλή κυκλοφορία των πλοίων στα Στενά του Ορμούζ, καθώς οι…

Όγκους-ρεκόρ LNG εισήγαγαν από το Yamal LNG οι χώρες της ΕΕ το α΄ εξάμηνο, ενόψει και της απαγόρευσης στις ρωσικές προμήθειες από το επόμενο…

Ενόψει της επικείμενης αναθεώρησης του Συστήματος Εμπορίας Εκπομπών της ΕΕ (EU ETS), η European Shipowners | ECSA απευθύνει επίσημο αίτημα προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή…

Η επιτάχυνση της μείωσης των γεννήσεων παγκοσμίως ηχεί ως καμπανάκι, μεταξύ άλλων, και για τη μακροπρόθεσμη ζήτηση ενέργειας. Σύμφωνα με νέα ανάλυση της Wood…

Το υπουργείο Άμυνας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων γνωστοποίησε σήμερα ότι πύραυλοι που εκτοξεύτηκαν από το Ιράν έπληξαν δυο δεξαμενόπλοια της χώρας στο στενό του…

Ξεπέρασε το ορόσημο των 6 GW η αιολική ισχύς στο τέλος του Α’ εξαμήνου 2026, σύμφωνα με την εξαμηνιαία Στατιστική της Αιολικής Ενέργειας που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ